УДП планує скооперуватися з найбільшими логістичними операторами Дунаю

ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) розглядає можливості кооперації з найбільшими логістичними операторами Дунаю. Про це заявив в.о. гендиректора УДП Дмитро Москаленко на своїй сторінці у Facebook.

«Цього тижня делегація пароплавства відвідала низку європейських країн. Основною метою візиту є розвиток співробітництва та кооперації з іноземними партнерами; посилення роботи наших представництв та спільних підприємств у рамках реформи корпоративної структури пароплавства; захист іноземних активів пароплавства», – зазначив він.

Перші зустрічі відбулися в Румунії, яка має тісний зв’язок логістичних напрямків морських перевезень з Україною – канал Суліна та канал Чернавода – порт Констанца.

Потенціал Суліни є обмеженим через низьку пропускну здатність. Відкриття для проходу суден гирла Бистре покращило ситуацію, але залишаються питання недостатніх глибин та безпеки судноплавства.

Розвиток логістики через канал Чернавода також має складнощі, серед яких:

  • втрата фактичної вантажомісткості в періоди мілководдя;
  • затримки флоту, пов’язані з необхідністю використання терміналів порту Констанца.

«Наша мета – розбудова комплексних логістичних рішень, які дають змогу компенсувати недоліки всіх згаданих логістичних напрямків. Таким комплексним рішенням може стати перевалка на рейдових стоянках портів Констанца, Суліна, Усть-Дунайськ та інших. Або за схемою баржа – судно, або за схемою баржа – судно-накопичувач», – йдеться у повідомленні УДП.

За рахунок кооперації з іноземними партнерами УДП скоротить час обороту флоту, збільшить обсяги перевезень та підвищить конкурентоздатність.

«УДП зможе на довгострокову перспективу зайняти власну нішу в ланцюжку морських перевезень», – резюмує в.о. гендиректора пароплавства.

Як повідомляв GMK Center, УДП від початку війни збільшило провізну спроможність флоту в 3 рази. У рамках програми ремонту флоту за 6 місяців через ремонти пройшли понад 150 одиниць флоту, запущено в роботу 35 барж, що тривалий час перебували у відстої.

  • Глобальний ринок

ОАЕ та Оман домовились про «зелений» мегапроєкт вартістю $32 млрд

Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…

П'ятница 3 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Німеччина у січні-лютому імпортувала 155 тис. т сталі з третіх країн

Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Бельгія в березні скоротила виробництво сталі на 5,7% р./р.

Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Компанії

У 2023 році Ferrexpo скоротила загальні викиди вуглецю на 32%

У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Компанії

У 2023 році показники безпеки Ferrexpo залишились на високому рівні

У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…

Середа 1 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

ICC запросила Євросоюз до діалогу щодо проблемних питань CBAM

Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…

Середа 1 Травня, 2024