(с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua
Державне агентство автомобільних доріг України «Укравтодор» капітально відремонтує 7-кілометрову ділянку дороги Н-23 в Дніпропетровській області з використанням металургійних шлаків.
Про це повідомляє Промисловий Портал.
Капремонт дороги здійснюватимуть за експериментальною технологією укочування цементобетону. Таке покриття зможе витримати навантаження від великовантажних транспортних засобів.
«Застосування шлакових матеріалів дає змогу підвищити рівень локалізації дорожнього будівництва та здешевлює виконання робіт. Дніпропетровська область – один з лідерів металургійного виробництва та використання промислових відходів у будівництві доріг у 2020 році», – йдеться в повідомленні.
Як повідомляв GMK Center, «Укравтодор» вже використав понад 100 тис. куб. м металургійних шлаків при будівництві автодоріг в рамках програми «Велике будівництво». До кінця 2020 року компанія має намір наростити застосування шлаків при укладанні дорожнього полотна до 500 тис. куб. м.
Інвестиційні фонди, які у 2023 році взяли під контроль іспанську металургійну групу Celsa -Strategic Value…
Індія домоглася збільшення квоти на безмитний експорт сталі до Великої Британії в межах угоди про…
На металургійному комбінаті «Узметкомбінат» запрацював новий ливарно-прокатний комплекс вартістю $839 млн. Це перший у країні…
Шведська металургійна компанія SSAB відновила роботи на будівельному майданчику заводу в Лулео після перерви, яка…
Критичне зниження рівня води у річці Рейн призвело до повного призупинення власних баржових операцій Thyssenkrupp…
Металургійні підприємства України за підсумками січня–травня 2026 року збільшили імпорт коксу та напівкоксу (УКТЗЕД 2704)…