(с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua
Державне агентство автомобільних доріг України «Укравтодор» капітально відремонтує 7-кілометрову ділянку дороги Н-23 в Дніпропетровській області з використанням металургійних шлаків.
Про це повідомляє Промисловий Портал.
Капремонт дороги здійснюватимуть за експериментальною технологією укочування цементобетону. Таке покриття зможе витримати навантаження від великовантажних транспортних засобів.
«Застосування шлакових матеріалів дає змогу підвищити рівень локалізації дорожнього будівництва та здешевлює виконання робіт. Дніпропетровська область – один з лідерів металургійного виробництва та використання промислових відходів у будівництві доріг у 2020 році», – йдеться в повідомленні.
Як повідомляв GMK Center, «Укравтодор» вже використав понад 100 тис. куб. м металургійних шлаків при будівництві автодоріг в рамках програми «Велике будівництво». До кінця 2020 року компанія має намір наростити застосування шлаків при укладанні дорожнього полотна до 500 тис. куб. м.
Євросоюз 24 червня опублікував регламент нових захисних заходів щодо імпорту сталі в Офіційному журналі ЄС.…
Металургійні компанії України за підсумками січня–травня 2026 року скоротили експорт плоского металопрокату на 3,1% порівняно…
Світове виробництво чавуну за підсумками січня–травня 2026 року скоротилося на 2,8% порівняно з аналогічним періодом…
Металургійна компанія SSAB Americas спільно з партнерами The Greenbrier Companies та Alter Trading оголосила про…
Нові квоти й мита на імпорт сталі, запроваджені британським урядом для підтримки вітчизняного виробника, можуть…
У травні «Укрзалізниця» розпочала раніше анонсовану програму продажу на брухт великої кількості старих вантажних вагонів…