У 2019 році регіональна філія «Донецька залізниця» (ДЗ) знизила показник навантаження вантажів на 5,5%, до 42,9 млн т. Питома вага філії в загальному обсязі вантажів «Укрзалізниці» знизилася з 16,97% у 2018 році до 16,4% у минулому.
Про це повідомляє прес-служба «Укрзалізниці».
Традиційно основним видом вантажу ДЗ є кам’яне вугілля. Протягом 2019 року його навантажено 15,6 млн т (-8,9% до 2018 року), або в середньому за добу 42,8 тис. т (626,7 вагона). За іншими видами вантажів переважно також спостерігався спад навантаження: чорні метали – 7,35 млн т (+1,2%), флюси – 3,5 млн т (-3%), кокс – 3,2 млн т (-16,2%), сіль – 2 млн т (-4,6%) та ін.
Основні показники роботи ДЗ у 2019 році:
Нагадаємо, що наприкінці жовтня 2019 року УЗ модернізувала ділянку Волноваха – Комиш-Зоря (Донецька обл.) і відкрила рух потягів на новому двоколійному перегоні Зачатівська-Роз’їзд – Хлібодарівка, де побудовано 15,5 км шляху. Пропускна здатність ділянки Волноваха – Комиш-Зоря збільшиться з 20 пар поїздів на добу, як було до модернізації у 2016 році, до 49 пар поїздів.
Загалом протягом 2019 року Донецька залізниця різними видами ремонту оздоровила 151,47 км шляху, в тому числі здійснено реконструкцію 15,5 км, капітальний ремонт здійснено на 3,74 км, середній – на 132,23 км.
Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…
Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…
Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…
Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…
У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…
У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…