Ціни на чорноморський г/к прокат за минулий тиждень зросли на $20

За тиждень 8-15 лютого котирування прокату в портах Чорного моря досягли $890-910/т

Ціни на гарячекатаний рулон у портах Чорного моря за тиждень 8-15 лютого зросли на $20 у порівнянні з котируваннями тижнем раніше – до $890-910/т FOB. Таким чином, ціни зростають четвертий тиждень поспіль. Про це свідчать дані Kallanish Commodities.

Ціни на г/к прокат у портах Чорного моря почали зростати у другій половині січня, досягнувши за тиждень $820-830/т  в порівнянні із $760-780/т. У лютому котирування продовжували зростати й з 4 до 15 лютого досягли $910/т. Загалом за чотири тижні ціни на продукцію зросли на $130, або на 16,7%.

Котирування г/к прокату зростають на фоні подорожчання сировини та високих витрат на електроенергію.

На турецькому ринку ціни на рулон стабілізувалися на позначці $920-940/т, проте слабкий експортний попит та низькі пропозиції від покупців чинять тиск на котирування заводів. Виробники вказують, що найдешевший прокат на ринку ЄС змушує заводи працювати тільки на внутрішній ринок.

За словами турецьких виробників, попит на травневі поставки залишається невтішним, але й заводи, у свою чергу, не поспішають продавати. Без відновлення експортного попиту турецькі заводи не зможуть утримувати найвищий рівень цін. Крім того, якщо криза між Україною та Росією не буде вирішена найближчим часом, імпортні замовлення з цього регіону можуть перейти до інших регіонів.

На Європейському ринку також зростають (€810-900/т) на тлі хорошого внутрішнього попиту, тоді як імпортні продажі сповільнилися. У міру зростання цін на сталь в інших регіонах європейські продавці також не відстають і розраховують на подальше підвищення котирувань.

Незважаючи на це, запаси у споживачів вже достатні, а підтримку цін може надати підйом в автомобільній промисловості.

Як повідомляв GMK Center, за тиждень 21-28 січня ціни на г/к рулон у портах Чорного моря зросли на $50 у порівнянні з котируваннями тижнем раніше – до $820-830/т FOB. Котирування продукції зростали у зв’язку з підвищенням котирувань сировини, і навіть зростанням ціни продукцію Туреччини.