(c) shutterstock.com

Вартість реалізації проєкту оцінюють у $284 млн, а початок роботи заплановано на 2024 рік

Данська інженерна група Topsoe має намір побудувати найбільший у Європі завод з випуску електролізерів – машин, які виробляють “зелений” водень. Про це повідомив Reuters.

Водень класифікують як екологічно чистий, коли його виробляють із застосуванням відновлюваних джерел енергії. На даний момент він вважається критично важливим продуктом для декарбонізації вуглеродомістких галузей, зокрема сталеливарного виробництва та важкого транспорту.

Запустити в роботу завод планують у 2024 році, а вартість реалізації проєкту оцінюють у 2 млрд данських крон ($284 млн). Як повідомив головний виконавчий директор Topsoe Роланд Баан, остаточний інвестиційний план буде прийнято у серпні.

Зазначається, що у травні Єврокомісія оприлюднила план щодо припинення використання російського викопного палива, зокрема поставила за мету виробляти 10 млн т водню до 2030 року.

“Для виробництва 10 млн т водню знадобиться близько 100 гігават (ГВт) електролізних потужностей – це далеко від 0,3 мегават (МВт), доступних сьогодні”, – додав Роланд Баан.

За його словами, відповідна мета ЄС залежить від масштабного розвитку сонячної та вітрової енергетики, оскільки для її досягнення потрібно близько 200 ГВт відновлюваних джерел енергії.

Німеччина, Бельгія, Нідерланди та Данія раніше зобов’язалися побудувати у Північному морі не менше 150 ГВт вітрових електростанцій до 2050 року.

Завод Topsoe спочатку матиме річну потужність 500 МВт, яку надалі планують розширити до 5 ГВт.

Як повідомляв GMK Center, Wood Mackenzie очікує скорочення викидів вуглецю у сталеливарній промисловості до 2050 року на 30% у порівнянні з 2021 роком. Таких результатів вдасться досягти за рахунок переходу заводів на електродугові печі.

Нагадаємо, EUROFER очікує, що у 2030 році виробники сталі у Євросоюзі можуть зіткнутися з додатковими витратами на викиди СО2 в розмірі в середньому €400 млн.

ЄС має намір скоротити викиди СО2 на 55% до 2030 року для досягнення кліматичної нейтральності до 2050 року. Для цього Єврокомісія представила масштабну програму боротьби зі зміною клімату «Fit for 55», яка передбачає впровадження механізму Carbon Border Adjustment з 2023 року.