(c) SMG
На Херсонську верф компанії Smart Maritime Group (SMG) зайшли на модернізацію перші два з шести костерів нідерландської компанії EemsWerken B.V.
Про це компанія повідомила на сторінці у Facebook.
SMG проведе модернізацію двох суден – EEMS Servant і EEMS Solar. Кожен костер подовжать на 12 метрів. Судна стануть двотрюмними зі збільшенням дедвейту в середньому на 20%.
«Для нас це дуже важливий етап, оскільки це перший новий замовник з Європи за останні 10 років», – прокоментував співробітництво з нідерландською компанією генеральний директор SMG Дмитро Красніков.
Директор компанії EemsWerken B.V. Герт’ян Корнет допускає довгострокове партнерство з верф’ю після модернізації шести суден.
Нагадаємо, що наприкінці грудня SMG уклала договір з нідерландською компанією Handelskade Shipsales на модернізацію шести костерів вартістю 100 млн грн. SMG сумарно поставить для модернізації суден 1140 т сталі.
SMG об’єднує Миколаївську і Херсонську верфі, які були створені на базі ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» і ПАТ «Херсонський суднобудівний завод».
За оцінкою GMK Center, суднобудівні та судноремонтні потреби великих підприємств не перевищують 20-30 тис. т суднової сталі на рік. Судновий прокат для SMG поставляє Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча (ММК ім. Ілліча).
Австрійський виробник сталі voestalpine очікує зростання прибутку у 2026/2027 фінроці на тлі нових захисних заходів…
На більшості регіональних ринків квадратної заготовки у травні котирування дещо зросли — на $10–20 за…
Ціни на залізну руду (KORE 62% Fe/Qingdao) наприкінці травня — початку червня 2026 року почали…
У січні–квітні 2026 року ринок довгого металопрокату в Україні демонстрував значне зростання імпорту — на…
Німецькі металурги попередили, що тривалі перебої у вантажних залізничних перевезеннях загрожують постачанню сировини підприємствам галузі.…
Італійська група Marcegaglia додатково інвестує €600 млн в проєкт Mistral у Фос-сюр-Мер (Франція). Про це…