Що означає порт «Південний» для ГМК України та її економіки

Що означає морський порт «Південний» для гірничо-металургійного комплексу України? За підсумками 2021 року порт відвантажив 77% залізної руди, від загального показника експорту сировини морським шляхом.

Порт «Південний» був заснований в липні 1978 року. Довжина причальної лінії складу досягає 5,5 км, а глибина – 20 м. До порту примикають залізничні станції «Берегова», через яку відвантажуються майже всі вантажі гірничо-металургійного комплексу, «Хімічна» та «Промислова». Робота порту забезпечувала перевалку більше 54 млн т вантажів, або 35% від усього вантажообігу морських портів України.

В 2021 році порт «Південний» обробив 29,14 млн т залізної та марганцевої руди, скоротивши показник на 15,3% в порівнянні з 2020 роком. Всього ж морські порти України в минулому році перевалили 37,75 млн т руди (-14,8%). Таким чином, на «Південний» приходиться 77,2% експортованої в минулому році ЗРС. Окрім того, руда є одним із основних вантажів порту, на яку приходиться майже 55% від загального вантажопотоку.

2022 рік порт розпочав з позитивними показниками, збільшивши перевалку руди на 5% в порівнянні з січнем 2021 року – до 2,247 млн т, та загальну обробку вантажів на 37,9% – до 5,105 млн т. Перевалка вантажів з початком війни продовжувалась до останнього. В середині березня Міністерство інфраструктури повідомляло, що порти «Миколаїв» та «Південний» продовжували часткове відвантаження руди та металопродукції, але згодом перевалка зупинилась через мінування морських шляхів та загрози піратства зі сторони кораблів Чорноморського флоту РФ.

Українські металурги дуже постраждали і продовжують страждати від блокади морських портів. За перше півріччя 2022 року експорт залізної та марганцевої руди скоротився на 24,2% в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 17,01 млн т. При цьому, в першому кварталі було експортовано близько 10,6 млн т сировини, а у другому – 6,4 млн т.

Відновити експорт продукції ГМК можливо, так як 22 липня Україна, РФ, Туреччина та ООН підписали договір про вивезення зерна, супутніх продуктів харчування та добрив українськими портами, а міністр економіки Тарас Качка закликав поширити угоду про «зерновий коридор» на інші товари, зокрема залізну руду.

Порт «Південний» – торгівельний морський порт в місті Южне, на чорноморському узбережжі, в акваторії Малого Аджалицького лиману. Найбільший і найприбутковіший порт України. Основні напрямки вантажопотоків: Чорноморський і Середземноморський басейн, США, Латинська Америка, Близький Схід, Південно-Східна Азія.

На теперішній час в акваторії морського порту «Південний» здійснюється переробка вантажів 14 компаніями, серед яких дві – державні.

  • Індустрія

Шахта «Ювілейна» ввела в експлуатацію новий блок із запасом у 141 тис. т руди

Шахта «Ювілейна» рудника «Суха Балка» на початку липня ввела в експлуатацію новий блок, який розташований…

Субота 18 Липня, 2026

«Сентравіс» законсервує завод в Ужгороді на тлі нових захисних заходів ЄС

Український виробник безшовних нержавіючих труб «Сентравіс» ухвалив рішення законсервувати виробничий майданчик в Ужгороді на тлі…

П'ятница 17 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

BHP збільшила видобуток залізної руди на 1% у 2025–2026 фінроці

Глобальний гірничодобувний гігант BHP за підсумками 2025/2026 фінансового року (що завершився 30 червня 2026-го) наростив…

П'ятница 17 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

Єврокомісія запропонувала зміни до Системи торгівлі викидами

Єврокомісія (ЄК) 17 липня представила довгоочікувану реформу Системи торгівлі викидами (ETS). Про це йдеться у…

П'ятница 17 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

США звільнили бразильський чавун від додаткового мита у 25%

Офіс торгового представника США (USTR) виніс остаточне рішення в межах розслідування торговельної практики Бразилії за…

П'ятница 17 Липня, 2026
  • Глобальний ринок

На італійському заводі JSW у Пйомбіно зупинився рейковий стан

Рейковий стан італійської філії JSW Steel у Пйомбіно повністю зупинив роботу з 16 липня через…

П'ятница 17 Липня, 2026