Що означає порт «Південний» для ГМК України та її економіки

Що означає морський порт «Південний» для гірничо-металургійного комплексу України? За підсумками 2021 року порт відвантажив 77% залізної руди, від загального показника експорту сировини морським шляхом.

Порт «Південний» був заснований в липні 1978 року. Довжина причальної лінії складу досягає 5,5 км, а глибина – 20 м. До порту примикають залізничні станції «Берегова», через яку відвантажуються майже всі вантажі гірничо-металургійного комплексу, «Хімічна» та «Промислова». Робота порту забезпечувала перевалку більше 54 млн т вантажів, або 35% від усього вантажообігу морських портів України.

В 2021 році порт «Південний» обробив 29,14 млн т залізної та марганцевої руди, скоротивши показник на 15,3% в порівнянні з 2020 роком. Всього ж морські порти України в минулому році перевалили 37,75 млн т руди (-14,8%). Таким чином, на «Південний» приходиться 77,2% експортованої в минулому році ЗРС. Окрім того, руда є одним із основних вантажів порту, на яку приходиться майже 55% від загального вантажопотоку.

2022 рік порт розпочав з позитивними показниками, збільшивши перевалку руди на 5% в порівнянні з січнем 2021 року – до 2,247 млн т, та загальну обробку вантажів на 37,9% – до 5,105 млн т. Перевалка вантажів з початком війни продовжувалась до останнього. В середині березня Міністерство інфраструктури повідомляло, що порти «Миколаїв» та «Південний» продовжували часткове відвантаження руди та металопродукції, але згодом перевалка зупинилась через мінування морських шляхів та загрози піратства зі сторони кораблів Чорноморського флоту РФ.

Українські металурги дуже постраждали і продовжують страждати від блокади морських портів. За перше півріччя 2022 року експорт залізної та марганцевої руди скоротився на 24,2% в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року – до 17,01 млн т. При цьому, в першому кварталі було експортовано близько 10,6 млн т сировини, а у другому – 6,4 млн т.

Відновити експорт продукції ГМК можливо, так як 22 липня Україна, РФ, Туреччина та ООН підписали договір про вивезення зерна, супутніх продуктів харчування та добрив українськими портами, а міністр економіки Тарас Качка закликав поширити угоду про «зерновий коридор» на інші товари, зокрема залізну руду.

Порт «Південний» – торгівельний морський порт в місті Южне, на чорноморському узбережжі, в акваторії Малого Аджалицького лиману. Найбільший і найприбутковіший порт України. Основні напрямки вантажопотоків: Чорноморський і Середземноморський басейн, США, Латинська Америка, Близький Схід, Південно-Східна Азія.

На теперішній час в акваторії морського порту «Південний» здійснюється переробка вантажів 14 компаніями, серед яких дві – державні.

  • Компанії

У 2023 році показники безпеки Ferrexpo залишились на високому рівні

У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…

Середа 1 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

ICC запросила Євросоюз до діалогу щодо проблемних питань CBAM

Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…

Середа 1 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Польща в січні-лютому імпортувала 378,7 тис. т сталі з третіх країн

Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…

Середа 1 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Інфляція в єврозоні у квітні залишилася на рівні 2,4%

Інфляція в єврозоні у квітні 2024 року зросла на 2,4% р./р., показник не змінився у…

Середа 1 Травня, 2024
  • Інфраструктура

Морські порти Польщі за підсумками 2023 року обробили 2,49 млн т ЗРС

Морські порти Польщі за підсумками 2023 року скоротили перевалку залізної руди та брухту на 18,5%…

Вівторок 30 Квітня, 2024
  • Глобальний ринок

ВВП єврозони та ЄС в I кварталі зріс на 0,3% кв./кв.

Сезонно скоригований ВВП єврозони та Євросоюзу за підсумками січня-березня 2024 року зріс на 0,3% у…

Вівторок 30 Квітня, 2024