«Ростдорстрой» добудує міст через залізничні колії на Полтавщині за 260 млн грн

Служба автомобільних доріг в Полтавській області уклала контракт з ТОВ «Ростдорстрой» на додаткові роботи по будівництву шляхопроводу через залізницю при реконструкції автотраси Н-31 Дніпро – Решетилівка в Полтавській області загальною вартістю 267,5 млн грн. Про це повідомив Mintrans з посиланням на сторінку відповідного тендеру в системі Prozorro. Згідно з документацією, будівництво шляхопроводу почалося в 2017 році, але значна частина робіт досі не виконана, зокрема:

  • встановлення монолітних ділянок температурної нерозрізної плити прогонової будови;
  • деформаційних швів;
  • водовідвідного колектора;
  • покриття мостового полотна;
  • сполучення моста з підходами;
  • влаштування сходів біля устоїв.

Крім цього, було прийнято рішення змінити проєкт конструкцій прогонової будови, опор, перехідних плит і іншого. Також у будівництві шляхопроводу передбачено реконструкцію ділянки автодороги Н-31.

Відзначимо, у 2017 році «Ростдорстрой» уже вигравав тендер на проведення робіт з будівництва цього шляхопроводу. Тоді вартість контракту становила 307,5 ​​млн грн. У 2018 році були опубліковані зміни в договорі. Згідно з ними, нова ціна за виконання робіт сягнула 375,7 млн ​​грн. У 2020 році вартість робіт підняли до 420,4 млн грн. Термін виконання робіт продовжили до кінця 2021 року, тоді як раніше терміном закінчення будівництва був кінець 2018 року.

У зв’язку з цим було вирішено укласти нову угоду з підрядником «Ростдорстрой» за переговорною процедурою через «відсутність конкуренції з технічних причин». Це призвело до зростання ціни будівництва в порівнянні з початковою вдвічі – до 677,9 млн грн.

Загальна довжина ділянки становить 1,4 км, з яких 91,4 м – шляхопровід. Ширина споруди 24 м, а її пропускна здатність сягатиме 31-38 тис. автомобілів на добу.

Підрядник зобов’язався здати об’єкт в експлуатацію до кінця 2022 року.

Нагадаємо, за підсумками 2020 року мости становили 1,9% в структурі інфраструктурного будівництва України. Загалом за рік обсяги інфраструктурного будівництва в країні зросли на 15% – до 61,8 млрд грн.

«Укравтодор» у 2021 році має намір використати 40,5 тис. т арматурної сталі, труб і металевих профілів у дорожньому будівництві. За умови належного фінансування компанія має намір відремонтувати 6,8 тис. км доріг і 180 мостів.

У 2018-2019 роках для будівництва та реконструкції мостів в Україні «АрселорМіттал Кривий Ріг» відвантажив 13 тис. т арматури, а «Метінвест» – 2,6 тис. т і 5,1 тис. т мостобудівних марок сталі.

Share
Published by
Anastasiia Posternak
Tags: споживання сталі Prozorro.Публічні Закупівлі дорожнє будівництво мости
  • Глобальний ринок

Світ посилює заходи проти демпінгового імпорту металопродукції

Світові гравці на ринку сталі активізують заходи проти демпінгового імпорту металопродукції, аби захистити своїх виробників.…

Вівторок 1 Липня, 2025
  • Компанії

Celsa розглядає продаж польського заводу Huta Ostrowiec

Іспанська сталеливарна група Celsa завершила 2024 рік зі збитками у розмірі €281 млн та не…

Вівторок 1 Липня, 2025
  • Глобальний ринок

Nucor підвищила ціни на г/к рулон на $10/т

Американська металургійна компанія Nucor оголосила про підвищення щотижневої спотової ціни (CSP) на гарячекатаний рулон (HRC). Пропозиції на…

Вівторок 1 Липня, 2025
  • Компанії

Центральний ГЗК модернізував фабрику огрудкування на 40 млн грн

На фабриці огрудкування Центрального гірничо-збагачувального комбінату (Центральний ГЗК), що входить до групи «Метінвест», завершено тритижневу…

Вівторок 1 Липня, 2025
  • Компанії

SSAB залучила додаткові €430 млн для «зеленої» трансформації в Лулео

Шведська металургійна компанія SAAB повідомила, що залучила додаткові €430 млн «зеленого» фінансування для підтримки свого…

Вівторок 1 Липня, 2025
  • Індустрія

Металурги України в січні-травні скоротили експорт напівфабрикатів на 34% р./р.

Металургійні підприємства України за підсумками січня-травня 2025 року скоротили експорт сталевих напівфабрикатів на 34,1% у…

Вівторок 1 Липня, 2025