
Новини Інфраструктура мости 834 22 Жовтня 2021
Служба автомобільних доріг в Полтавській області уклала контракт з ТОВ «Ростдорстрой» на додаткові роботи по будівництву шляхопроводу через залізницю при реконструкції автотраси Н-31 Дніпро – Решетилівка в Полтавській області загальною вартістю 267,5 млн грн. Про це повідомив Mintrans з посиланням на сторінку відповідного тендеру в системі Prozorro. Згідно з документацією, будівництво шляхопроводу почалося в 2017 році, але значна частина робіт досі не виконана, зокрема:
- встановлення монолітних ділянок температурної нерозрізної плити прогонової будови;
- деформаційних швів;
- водовідвідного колектора;
- покриття мостового полотна;
- сполучення моста з підходами;
- влаштування сходів біля устоїв.
Крім цього, було прийнято рішення змінити проєкт конструкцій прогонової будови, опор, перехідних плит і іншого. Також у будівництві шляхопроводу передбачено реконструкцію ділянки автодороги Н-31.
Відзначимо, у 2017 році «Ростдорстрой» уже вигравав тендер на проведення робіт з будівництва цього шляхопроводу. Тоді вартість контракту становила 307,5 млн грн. У 2018 році були опубліковані зміни в договорі. Згідно з ними, нова ціна за виконання робіт сягнула 375,7 млн грн. У 2020 році вартість робіт підняли до 420,4 млн грн. Термін виконання робіт продовжили до кінця 2021 року, тоді як раніше терміном закінчення будівництва був кінець 2018 року.
У зв’язку з цим було вирішено укласти нову угоду з підрядником «Ростдорстрой» за переговорною процедурою через «відсутність конкуренції з технічних причин». Це призвело до зростання ціни будівництва в порівнянні з початковою вдвічі – до 677,9 млн грн.
Загальна довжина ділянки становить 1,4 км, з яких 91,4 м – шляхопровід. Ширина споруди 24 м, а її пропускна здатність сягатиме 31-38 тис. автомобілів на добу.
Підрядник зобов’язався здати об’єкт в експлуатацію до кінця 2022 року.
Нагадаємо, за підсумками 2020 року мости становили 1,9% в структурі інфраструктурного будівництва України. Загалом за рік обсяги інфраструктурного будівництва в країні зросли на 15% – до 61,8 млрд грн.
«Укравтодор» у 2021 році має намір використати 40,5 тис. т арматурної сталі, труб і металевих профілів у дорожньому будівництві. За умови належного фінансування компанія має намір відремонтувати 6,8 тис. км доріг і 180 мостів.
У 2018-2019 роках для будівництва та реконструкції мостів в Україні «АрселорМіттал Кривий Ріг» відвантажив 13 тис. т арматури, а «Метінвест» – 2,6 тис. т і 5,1 тис. т мостобудівних марок сталі.