Від середини 2022 року у держзакупівлях машинобудівної продукції вимагатиметься 10% української складової

Верховна Рада ухвалила у другому читанні та загалом законопроєкт №3739 «Про внесення змін до Закону України «Про публічні закупівлі» щодо створення передумов для сталого розвитку та модернізації вітчизняної промисловості».

За відповідне рішення проголосували 323 народні депутати.

«Це надзвичайно важлива подія, позитивну дію якої українська промисловість відчуватиме не менше десяти років», – написав на своїй сторінці у Facebook Дмитро Кисилевський, заступник голови комітету ВР з питань економічного розвитку.

Відповідно до закону, від середини 2022 року на державних тендерах у разі закупівлі міського транспорту, комунальної техніки, залізничного транспорту, продукції енергетичного машинобудування та аерокосмічної продукції буде потрібно не менше 10% української складової. Щороку цей поріг збільшуватиметься на 5%, поки не досягне 40%. На цьому рівні він залишатиметься до кінця 10-річного терміну.

Кабінету Міністрів, своєю чергою, документ надає право розширювати список товарів, на які поширюються вимоги локалізації. А також – збільшувати на 10% або зменшувати на 5% вимогу локалізації за конкретною категорією товарів на один рік. А ще на конкретну закупівлю зменшувати вимогу локалізації до нуля у разі певної екзотичної термінової потреби.

«З-під дії вимог локалізації довелося виключити ЄС, США та низку інших країн – підписантів GPA (угода СОТ про публічні закупівлі). Їхня частка у зазначених категоріях товарів становить близько 20%. На інші країни, що поставляють 80% імпорту за вказаними категоріями, вимоги локалізації діятимуть. Це Білорусь, Туреччина, Китай та інші, які не підписували GPA. Це неприємний компроміс, на який ми змушені були піти через блокування цього законопроєкту нашими європейськими партнерами. Але він дав змогу його прийняти та рухатися далі», – уточнив Дмитро Кисилевський.

Тепер Кабмін має у шестимісячний термін розробити підзаконні акти, щоб локалізація запрацювала. Серед них порядок визначення місцевої складової за формулою, наведеною в законі.

Як повідомляв GMK Center, Верховна Рада прийняла у першому читанні законопроект №3739 ще у липні 2020 року. Але вже у грудні 2020 року депутати розглянули близько 2 тис. правок до нього.

У свою чергу Кабмін раніше розробив проєкт постанови про пілотний проєкт з 35% локалізації продукції машинобудування у держзакупівлях. Якщо рівень локалізації перевищуватиме 35%, такий товар претендуватиме на нецінову преференцію в 30%.