Постачання вапняку залізницею у 2023 році скоротились на 9% р./р.

У грудні 2023-го поставлено 216 тис. т вапняку, що на 118% більше р./р.

Вапняна промисловість України за підсумками 2023 року скоротила постачання вапняку залізницею на 9% або 318 тис. т у порівнянні з 2022 роком – до 3,19 млн т. Про це свідчать дані Української асоціації вапняної промисловості (УАВП).

У грудні залізницею поставлено 216 тис. т вапняку, що на 118% більше у порівнянні з груднем 2022-го, але на 12% менше, ніж у листопаді.

«Після успішних попередніх років у 2022-му ринок вапнякового каменю через війну в Україні зазнав кардинальних змін. У 2022 році було поставлено 3,5 млн т вапняку, що менше ніж у 2021 році на 67%. У 2023-му році продовжується тенденція спаду», – йдеться у повідомленні.

73% відвантажень сировини здійснюються з Хмельницької, Тернопільської та Одеської областей. Основними споживачами є Дніпропетровська, Запорізька та Івано-Франківська області. Найбільша частка споживання припадає на підприємства Дніпропетровської області.

«Основними споживачами вапняку залізницею, як і в цілому на ринку, залишаються підприємства металургійного комплексу, частина яких зараз не працює, пошкоджена, зруйнована або перебуває в окупації. Також помітною часткою володіють підприємства цементної, вапняної та цукрової промисловості», – зазначає УАВП.

Металургійні підприємства за 2023 рік скоротили споживання вапняку залізницею на 11% р./р., цементна галузь – на 25%, виробники вапна – на 31%. Цукрова галузь за цей період збільшила показник на 86% р./р.

Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2022 року ринок вапна України впав на 58% у порівнянні з 2021-м. Ключовою причиною спаду є агресія Росії та повномасштабна війна. Виробництво вапна минулого року зменшилось на 61% р./р. Споживання продукту також суттєво скоротилося, зокрема, постачання залізницею – на 56% р./р., а імпорт – на 70% р./р.