Порт Гданськ завершив інвестиційну програму на $134 млн

Польський морський порт Гданськ завершив один із найбільших інвестиційних проєктів «Модернізація фарватеру, розширення причалів та покращення умов судноплавства у Внутрішньому порту» на понад 595 млн злотих ($133,7 млн ​​станом на 29 червня 2022 року). Про це йдеться в прес-релізі на сайті міста Гданськ.

Реалізація проєкту розпочалася у 2016 році. За цей час реконструювали майже 5 км причалів та понад 7 км фарватеру Внутрішнього порту. Зокрема, оновили причали Олива, Зюлківський, Захисники Польської Пошти та М’ю, Зерновий, Вислоуйсьце, Залізнична станція Джевни, а також ділянки причалів Віслане, Щецинське воєводство, БОН.

Реконструкція причалу Дворжець-Джевни дала змогу ввести його в експлуатацію, зробивши пристань універсальною. Тепер причал, який не приймав судна протягом багатьох років, може обслуговувати навіть найбільші кораблі, що заходять до Внутрішнього порту.

«Досі це був набережний причал, який багато років не використовується через поганий технічний стан. Сьогодні ми можемо спостерігати, як на ньому працюють найбільші крани. Найбільш складною частиною всього проєкту було виконання всіх будівельних завдань під час перевалочних робіт. У нас не було жодного дня простою», – зазначив Лукаш Грейнке, президент порту.

Крім того, після поглиблення та врегулювання фарватеру збільшилася допустима осадка суден, що заходять у Внутрішній порт. Тепер у портовому каналі можуть обслуговуватися судна довжиною до 250 м, шириною 35 м та осадкою 10,6 м. У Кашубському каналі – судна довжиною до 190 м, шириною – 25 м та осадкою – 9,35 м.

Проєкт профінансовано на 85% Європейським Союзом через інструмент CEF.

Нагадаємо, раніше польський порт Гданськ відкрив форму, за допомогою якої українські компанії зможуть подавати запити щодо можливості експорту чи імпорту товарів через термінали порту.

Як повідомляв GMK Center, раніше Польща запропонувала прокласти ширококолійну лінію до морського порту Гданськ для перевезення українського експорту. Цей порт може стати головною артерією для експорту українського зерна, тому зараз сторони укладають угоди, які можуть стати основою великих інвестицій.

За підсумками 2021 року в порту Гданськ обробили 53,2 млн т вантажів, що на 11% більше, ніж у 2020 році.

  • Глобальний ринок

Індія розглядає можливість збільшення захисного мита на імпорт сталі до 24%

Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Ціни на залізну руду минулого тижня знизились на 2%

Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Індустрія

Вантажовласники назвали ключові проблеми при роботі з АТ «Укрзалізниця»

Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

ЄС може прискорити запровадження тарифів у відповідь на мита США

Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Держава

Гетманцев виступив за валютну лібералізацію Нацбанку

Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Інфляція в єврозоні у травні сповільнилась до 1,9%

Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…

Вівторок 3 Червня, 2025