Порт Гданськ у 2022 році наростив перевалку вантажів на 28,2% р./р.

Польський морський порт Гданськ за підсумками 2022 року збільшив перевалку вантажів на 28,2% у порівнянні з 2021 роком – до 68,2 млн т. Про це свідчать дані, опубліковані на сайті порту.

За підсумками року Гданський порт скоротив перевалку інших сипучих вантажів, серед яких залізна руда, на 20% порівняно з 2021-м – до 3,6 млн т. Обробка вугілля за рік зросла в 2,75 раза р./р. – до 13,2 млн т, нафта – на 34,9% р./р., до 25,5 млн т, зернових – на 18,7%, до 1,9 млн т.

Обробка контейнерів у польському порті за 2022 рік скоротилася на 2,2% у порівнянні з попереднім роком – до 2,07 тис. TEU.

Зазначається, що за останні 6 років перевалка вантажів у порту Гданськ зросла на 83%. Результат 2022 року є найкращим абсолютним показником в історії підприємства.

За словами заступника держсекретаря Міністерства інфраструктури Польщі Марека Ґрубарчика, у 2022 році порти країни перевантажили 133 млн т вантажів, що на 18% більше у порівнянні з 2021 роком.

«Ембарго на російські товари показало, наскільки морські порти важливі, зокрама й для безпеки держави. Я переконаний, що на успіхи наших портів впливають інвестиції, реалізовані в останні роки, які сприяли розвитку цього сектору та збільшенню перевантажувальних потужностей», – зазначив він.

«На результати перевалки порту Гданськ вплинули інвестиції, особливо у Внутрішньому порту, де було модернізовано приблизно 5 км універсальних причалів, які використовуються для поточних перевалок і безпосередньо перетворюються на можливість обробки додаткового обсягу вантажів. Саме приклад Внутрішнього порту показує, наскільки величезний ефект від інвестицій у портову інфраструктуру та надбудову», – коментує президент порту Гданськ Лукас Грейнке.

Як повідомляв GMK Center, влітку 2022 року порт Гданьск завершив один із найбільших інвестиційних проєктів «Модернізація фарватеру, розширення причалів та покращення умов судноплавства у Внутрішньому порту» на понад 595 млн злотих ($133,7 млн ​​станом на 29 червня 2022 року). Проєкт профінансовано на 85% Європейським Союзом через інструмент CEF.

Нагадаємо, за підсумками 2021 року в порту Гданськ обробили 53,2 млн т вантажів, що на 11% більше, ніж у 2020 році.

  • Глобальний ринок

Електротехнічна сталь стає ключовим продуктом металургії Китаю

Глобальна декарбонізація перетворює електротехнічну сталь в один з ключових продуктів чорної металургії Китаю, в її…

П'ятница 3 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

ОАЕ та Оман домовились про «зелений» мегапроєкт вартістю $32 млрд

Об'єднані Арабські Емірати (ОАЕ) та Оман підписали інвестиційну угоду на суму 117 млрд дирхамів ($31,85…

П'ятница 3 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Німеччина у січні-лютому імпортувала 155 тис. т сталі з третіх країн

Німеччина за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 1% у…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Глобальний ринок

Бельгія в березні скоротила виробництво сталі на 5,7% р./р.

Металургійні підприємства Бельгії за підсумками березня 2024 року скоротили виробництво сталі на 5,7% у порівнянні…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Компанії

У 2023 році Ferrexpo скоротила загальні викиди вуглецю на 32%

У 2023 році викиди Ferrexpo, залізорудної компанії з активами в Україні, яка пройшла лістинг на…

Четвер 2 Травня, 2024
  • Компанії

У 2023 році показники безпеки Ferrexpo залишились на високому рівні

У 2023 році Ferrexpo, залізорудна компанія з активами в Україні, яка пройшла лістинг на Лондонській…

Середа 1 Травня, 2024