Перевалка Дунайськими портами за підсумками 2023 року зросте на 25% – МІУ

Обсяги перевалки вантажів українськими портами Дунаю до кінця 2023 року можуть зрости щонайменше до 20 млн т порівняно з 16 млн т у попередньому році. Це на 25% більше в порівнянні з 2022 роком та втричі більше довоєнного рівня.

Такі очікування оприлюднив віцепрем’єр – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков на сторінці в Facebook.

«Попри те, що сьогодні порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ задіяли майже всі наявні потужності для перевалки вантажів, потенціал для подальшого розвитку є. Зокрема, модернізація та оновлення інфраструктури портів, залучення інвестицій для будівництва нових терміналів та днопоглибоення. Потреба в інвестиціях складає більше ніж $120 млн», – зазначив він.

За його словами, в ході візиту на Одещину спільно з Послом США Бріджит Брінк, директором Місії USAID в Україні Джеймсом Хоупом, гендиректором Секретаріату Дунайської Комісії Манфредом Зайтцем та представником гендиректорату мобільності та транспорту Єврокомісії Аланом Бароном, міжнародні партнери дали чіткий сигнал щодо готовності інвестувати в порти Дунайського регіону.

Зазначимо, що, попри складнощі, в портах Ізмаїл та Рені здійснені днопоглиблювальні роботи, відновлені всі паспортні характеристики портів та каналів. Наразі прохідна осадка складає 6,5 м. В морських портах Ізмаїл та Рені підготовлена необхідна інфраструктура та організована перевалка нових вантажопотоків – контейнерів, наливних, зернових та інших вантажів.

Наразі в портах Дунаю вже розпочата експлуатація понад 20 нових морських терміналів. Також опрацьовані нові технології перевантаження з використанням плавкранів, мобільних перевантажувачів, ліхтерів, суден-накопичувачів у якості плавучих складів, інших засобів. Побудовані нові тимчасові склади, обладнані ваги, лабораторії тощо.

Минулоріч відновлене залізничне сполучення на дільниці Басарабяска – Березино, якою вантажі можуть відносно швидко дістатись портів. Продовжуються роботи над сполученням пункту Джурджулешти на україно-молдовському кордоні та румунського порту Галац.

«Усе це дозволило минулого року перевалити понад 16 млн т вантажів. Це втричі більше, ніж довоєнний максимум. У поточному році ми плануємо обробити щонайменше 20 млн т через річку Дунай», – констатував Олександр Кубраков.

Нагадаємо, Мінінфраструктури планує збільшити пропускну здатність українських портів на Дунаї в 1,7 раза – до 25 млн т на рік. Очікується модернізація портів Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ, будівництво нових терміналів та хабів та залучення приватних інвестицій для будівництва терміналів.

Раніше Україна та Румунія домовились про координацію зусиль з вдосконалення та розвитку експортних потужностей через українські та румунські канали річки Дунай. Окрім того, планується співпраця з ЄБРР щодо розвитку Дунайського портового кластера.