В Запорожье планируют смонтировать все секции вантового моста до конца июля(с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua

Зараз мостобудівники почали монтаж четвертої секції моста від пілона в бік острова Хортиця

У Запоріжжі планують завершити монтаж усіх секцій вантового моста через Дніпро до кінця липня. Про це повідомила прес-служба державної служби автодоріг «Укравтодор».

Монтаж конструкцій виконує плавкран Lifting LK-800 («Захар»). Вага однієї секції становить 720 т, а разом з допоміжними конструкціями вона сягає 790 т. У цілому штучна споруда складатиметься з шести секцій.

Спочатку мостобудівники змонтували тимчасову опору, а далі перейшли до етапу монтажу прогону від пілона в сторону острова Хортиця.

Після монтажу всіх шести металевих блоків майбутнього моста проведуть випробування вант. Висота пілонів споруди сягає 166 метрів.

Довжина Запорізького моста – понад 9 км. Магістраль безперервного руху складається з шести транспортних розв’язок, у тому числі 27 штучних споруд, які включають два позакласних мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху.

Як повідомляв GMK Center, у Запоріжжі планують побудувати 9 км автодороги й багато штучних споруд, у тому числі два мости: вантовий протяжністю 660 м і балочний протяжністю 340 м. Тендер на це будівництво в лютому виграла турецька компанія Onur Taahhut. Кошторис проєкту – 11,92 млрд грн.

Нагадаємо, що постачальниками сталі для проєкту виступили компанії гірничо-металургійного комплексу України й металообробні підприємства. Серед них – група «Метінвест» і «АрселорМіттал Кривий Ріг». Компанія «Укрсталь Конструкція» поставила 1,8 тис. т мостових блоків.