Мінінфраструктури ініціює приватизацію Одеського порту

Міністерство інфраструктури України (МІУ) ініціювало приватизацію належного державі майна Одеського морського порту. Про це заявив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков, передає URM.

За його словами, МІУ виступає за приватизацію майна Одеського, Миколаївського та Чорноморського портів. Пасажирський комплекс Одеського порту мають намір передати в концесію. Під державним контролем хочуть залишити тільки порт «Южний».

Зараз МІУ готує проєкти необхідних законодавчих змін і проводить відповідну роботу з Фондом державного майна.

Компетентне джерело GMK Center у портовій галузі висловило думку, що приватизація Одеського порту стала б дуже своєчасною дією. У цій гавані у власності держави залишився лише портофлот і кілька причалів, які передані в оренду приватним операторам. Відповідно, держава змушена відповідати за стан причалів, на яких працюють приватні стивідорні компанії, та інвестувати в їх утримання й модернізацію. Приватизація держмайна в Одеському порту знімає з держави це навантаження.

Державне підприємство «Одеський морський торговельний порт» існує з червня 2013 року. Основними підрозділами держпідприємства є:

  • портовий флот, у складі якого 16 буксирів різної потужності й класу та допоміжні судна;
  • служба механізації, яка відповідає за експлуатацію кранів та іншого підйомно-транспортного обладнання, технологічного оснащення для перевалки вантажів, вантажозахоплювальних пристроїв;
  • судноремонтний завод «Судноверф «Україна», чиї потужності дають змогу ремонтувати судна всіх типів водотоннажністю до 30 тис. т;
  • несамохідна майстерня (ПСМ-650) – комплекс з двох плавучих судноремонтних майстерень. Має можливості з докування суден водотоннажністю до 100 т;
  • автобаза;
  • навчальний центр;
  • спорткомплекс.

Нагадаємо, що в 2020 році Одеський порт наростив перевалку металопродукції на 28,7% в порівнянні з 2019 роком – до 5,93 млн т. Показник є рекордним за останні десять років.

За 9 місяців поточного року Одеський порт на 12% знизив перевалку чорних металів – до 3,85 млн т, у тому числі металопрокату – на 22,7%, до 3,2 млн т. Перевалка чавуну зросла на 16,7%, до 645 тис. т.

  • Глобальний ринок

Індія розглядає можливість збільшення захисного мита на імпорт сталі до 24%

Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Ціни на залізну руду минулого тижня знизились на 2%

Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Індустрія

Вантажовласники назвали ключові проблеми при роботі з АТ «Укрзалізниця»

Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

ЄС може прискорити запровадження тарифів у відповідь на мита США

Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Держава

Гетманцев виступив за валютну лібералізацію Нацбанку

Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…

Вівторок 3 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Інфляція в єврозоні у травні сповільнилась до 1,9%

Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…

Вівторок 3 Червня, 2025