Міністерство інфраструктури України (МІУ) планує здійснювати навігацію на Дніпрі цілий рік, якщо цьому сприятимуть погодні умови.
Про це заявив Владислав Криклій, міністр інфраструктури України, повідомляє МІУ.
Для досягнення цієї мети зараз проводяться капремонти чотирьох шлюзів на Дніпрі. Їх фінансування вдалося забезпечити за рахунок єврокоштів у розмірі 232,2 млн грн, які були отримані на початку серпня 2020 року.
«Після того як у березні цього року у зв’язку з COVID-19 були прийняті нові зміни до держбюджету, на жаль, капітальні витрати в розмірі 77,3 млн грн на програму із забезпечення експлуатаційно безпечного стану шлюзів на Дніпрі були зняті. Але ми знайшли вихід з цієї ситуації та за фінансової підтримки наших європейських партнерів продовжуємо виконувати ці роботи», – зазначив міністр.
Зараз ремонтні роботи проводяться на чотирьох шлюзах:
Міністр також наголосив на важливості якнайшвидшого ухвалення закону «Про внутрішній водний транспорт».
«Для утримання шлюзів у належному стані законопроектом передбачається створення Державного фонду розвитку внутрішніх водних шляхів, з якого фінансуватиметься утримання, реконструкція, ремонт, технічне переоснащення та охорона судноплавних гідротехнічних споруд», – наголосив Криклій.
Як повідомляв GMK Center, ДП «Укрводшлях» у 2020 році планує витратити на капремонт шлюзів 173 млн грн.
У 2019 році на придбання (виготовлення) основних засобів спрямували й освоїли 4 млн грн, на капремонт – 19,13 млн грн. Разом у 2019 році було вкладено 23,13 млн грн капінвестицій.
За даними ДП «Укрводшлях», у 2019 році поточний технічний стан споруд, їх технічного обладнання та гідротехнічних конструкцій усіх шлюзів Дніпровського каскаду оцінювався як «непридатний до нормальної експлуатації» або «аварійний».
Міжнародна торгова палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, з якими зіштовхнулися компанії…
Польща за підсумками січня-лютого 2024 року збільшила імпорт металопрокату з третіх країн на 69,6% у…
Інфляція в єврозоні у квітні 2024 року зросла на 2,4% р./р., показник не змінився у…
Морські порти Польщі за підсумками 2023 року скоротили перевалку залізної руди та брухту на 18,5%…
Сезонно скоригований ВВП єврозони та Євросоюзу за підсумками січня-березня 2024 року зріс на 0,3% у…
Південнокорейський виробник сталі POSCO наприкінці квітня розпочав технічне обслуговування доменної печі №4 у Пхохані та…