«Метінвест» втрачає конкурентоспроможність через високі тарифи державних монополій – Водовіз

Збільшення витрат на залізничні перевезення та електроенергію вже призвели до зупинення Інгулецького гірничо-збагачувального комбінату

Група «Метінвест» стикається зі значним зростанням операційних витрат та зниженням конкурентоспроможності, головним чином, через високі тарифи на електроенергію та логістику, що вже призвело до зупинки Інгулецького гірничо-збагачувального комбінату (ІнГЗК). Про це розповів голова офісу гендиректора «Метінвесту» Олександр Водовіз на конференції «Україна та світ попереду».

«Дві причини зупинення активу – високі тарифи на передачу електроенергії та на перевезення залізницею. Ми не дострілюємо по собівартості до наших якірних ринків. І зараз ми бачимо, що «Укрзалізниця» хоче знову підвищити тарифи на 37%. Пропонується майже чотирикратне підвищення тарифу на транспортування газу, а тариф на передачу електрики вже підвищили на 30%. В таких умовах думати про майбутній розвиток дуже важко. Ми увімкнули режим виживання і стараємось якось зберегти те, що маємо», – зазначив Водовіз.

Зупинка ІнГЗК позбавила роботи понад 4 тис. працівників. Компанія прагне працевлаштувати їх на інших об’єктах і надає максимальну підтримку, проте проблеми з тарифами залишаються критичними.

Компанія закликає державних регуляторів та монополії, такі як «Укрзалізниця» та НКРЕКП, до діалогу. Водовіз наголосив, що рішення цих органів безпосередньо впливають на бізнес і економіку країни. При цьому «Укрзалізниця», маючи близько 6 млрд грн кешу, відмовляється реструктуризувати свої зобов’язання, тоді як приватний сектор змушений це робити.

Ще однією проблемою є ситуація в Покровську, де працює єдина шахта коксівного вугілля в Україні. Через близькість лінії фронту третина підприємства вже не функціонує.

«Якщо покровська шахта буде окупована, то нам треба буде везти вугілля морем. Економічно невигідно виплавляти сталь, якщо вугілля доставлятиметься морем. Тому перед нами й колегами-металургами постає велике питання: що ми будемо робити, якщо Покровськ, скажімо, впаде? Ми розуміємо, що шахта має дуже велике значення для економіки України. І росіяни це розуміють», – пояснив Водовіз.

Наразі компанія намагається перемістити працівників до безпечніших регіонів, але багато хто не хоче залишати свої домівки.

«Метінвест» прогнозує складний 2025 рік через продовження бойових дій, руйнування інфраструктури та зростання витрат. Кадровий дефіцит також стає значним викликом.

«Зараз на п’ять вакансій компанія в середньому отримує один відгук від потенційного працівника. Приблизно 10 тис. людей у «Метінвесті» пройшли через армію. Десь дві тисячі повернулися», – зауважив голова офісу гендиректора.

Компанія інвестує в соціалізацію працівників і підтримку їхніх родин, але покращення ситуації вимагає ширших змін у тарифній політиці та відновленні економіки.

Нагадаємо, «Метінвест» за підсумками III кварталу 2024 року скоротив виробництво залізорудного концентрату (загального) на 17% у порівнянні з попереднім кварталом – до 3,35 млн т. Виробництво товарної залізорудної продукції за цей період становило 3,23 млн т (-15% кв./кв.), зокрема концентрату – 1,85 млн т (-16% кв./кв.), а окатків – 1,38 млн т (-14% кв./кв.). Виплавка сталі скоротилась на 1% кв./кв. – до 568 тис. т, а чавуну – залишилась на рівні III кварталу 2023 року (483 тис. т).