Мариупольский порт в июне запустил каботажные перевозки слябов (с) facebook.com/marport.offpage Мариупольский порт в июне запустил каботажные перевозки слябов (с) facebook.com/marport.offpage

Вантажовідправники відмовилися від послуг «Укрзалізниці» на користь внутрішніх водних шляхів

Державне підприємство «Маріупольський морський торговельний порт» у червні вперше у своїй історії запустило каботажні перевезення слябів з Азовського моря до Чорного. Про це повідомляє підприємство на сторінці Facebook.

«У зв’язку з необхідністю збільшення обсягів перевезення вантажовласником було прийнято рішення залучити додаткове судно. І ось зараз вже третя суднова партія слябів в цьому місяці вантажиться на теплохід Sakar», – наголошено в повідомленні підприємства.

ММТП займався каботажними перевезеннями вантажів понад 30 років. Однак у 2019 році порт повністю зупинив каботаж.

Проте вже в березні поточного року судно Tailwind перевезло внутрішніми водними шляхами експортний чавун у порт «Південний».

«Постачальники вантажів вважали за краще змінити залізничні перевезення на каботажні», – уточнюється в повідомленні.

ДП «ММТП» оперує причалами №1-18 Маріупольського морського порту. Основу вантажної бази підприємства становить металопродукція. Значна частина експорту через порт відправляється до Європи.

За підсумками 2019 року Маріупольський порт збільшив вантажообіг в порівнянні з 2018 роком на 10,1% – до 6,483 млн т. Частка порту в вантажообігу морських портів України становила 4% (у 2018 році – 4,4%, у 2017 році – 4, 9%).