Новини Інфраструктура морські порти 140 02 Жовтня 2024
Позитивна динаміка є результатом збільшення перевалки будматеріалів, заліза, сталі, брухту та лісоматеріалів
Литовський морський порт Клайпеда за підсумками січня-серпня 2024 року збільшила перевалку вантажів на 5% у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року – до 22,3 млн т. Про це повідомляє ЦТС.
Позитивна динаміка є результатом збільшення перевалки накатних вантажів, будівельних матеріалів, заліза, сталі, брухту та лісоматеріалів.
Генеральних вантажів у звітному періоді пройшло 11,74 млн т (+9% р./р.). При цьому збільшився обсяг перевалки вантажів ро-ро, продукції чорної металургії, металоконструкцій, лісоматеріалів, а рефрижераторних вантажів та контейнерів – знизився.
Насипних вантажів у січні-серпні перевалено 6,2 млн т (+12% р./р.). Цей сегмент складається в основному з сільськогосподарської продукції та будівельних матеріалів. Приріст обумовлений збільшенням обсягу вантажів будівельних матеріалів, металобрухту, зерна.
Наливних вантажів, а саме нафтопродуктів, зрідженого природного газу, олій за 8 місяців було оброблено на 12% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Їх обсяг склав 4,4 млн т. На загальний оборот наливних вплинуло зростання тоннажу рідких добрив, олій, цукру-сирцю, тоді як обсяги нафтопродуктів та зрідженого газу – знизилися.
За січень-серпень кількість суднозаходів до Клайпедського порту склала 3,719 тис. одиниць.
Клайпедський порт у регіоні країн Балтії лідирує багато років. Так, вантажообіг Ризького порту за 8 місяців 2024 року становив 11,5 млн т (-7% р./р.), Вентспілського – 5,12 млн т (-29% р./р.), Лієпаї – 4,75 млн т (+4% р./р.).
Нагадаємо, що станом на вересень 2024 року, за понад рік роботи Українського морського коридору, який працює виключно за сприяння Об’єднаних сил оборони, ним транспортовано 70 млн т вантажів. Протягом періоду з українських портів вийшло 2577 суден. Кількість зернових вантажів становила понад 46 млн т, інші товари, зокрема вантажі гірничо-металургійного комплексу (ГМК) – понад 23 млн т.