shutterstock.com shutterstock.com
Коксівне вугілля

За місяць китайські підприємства імпортували 10,82 млн т коксівного вугілля

Китай за підсумками вересня 2023 року збільшив імпорт коксівного вугілля на 58,1% у порівнянні з аналогічним періодом 2022 року – до 10,82 млн т. Про це повідомляє Kallanish з посиланням на дані Головного митного управління Китаю.

Порівняно з серпнем поточного року, у вересні китайська промисловість збільшила імпорт коксівного вугілля на 13,1%. Таким чином, поставки продукції досягли рекордного рівня на фоні високого купівельного інтересу та збільшення виробництва сталі.

Середня ціна імпорту за місяць зросла на 9% у порівнянні з серпнем, але була нижчою на 23,2% порівняно з вереснем минулого року – $143/т.

Монголія посідає перше місце серед експортерів коксівного вугілля до Китаю, але її частка скорочується. При цьому частка РФ зростає, країна посідає друге місце. На третьому місці – Канада. Окрім того, Україна експортувала до Китаю 48,2 тис. т коксівного вугілля, посівши останнє місце серед експортерів.

За підсумками січня-вересня Китай імпортував 72,73 млн т коксівного вугілля, що на 60% більше у порівнянні з аналогічним періодом 2022 року. Середня ціна сировини за цей період скоротилась на 32,6% р./р. – до $171/т.

Експорт металургійного коксу з Китаю за вересень зменшився на 1,1% м./м. та 31,8% р./р. – до 860 тис. т. За січень-вересень показник зменшився на 11,9% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 6,43 млн т.

Нагадаємо, ціни на коксівне вугілля за вересень в Австралії (FOB Australia) зросли на 24,2% – до $333/т. Коксівне вугілля у Китаї (CFR China), станом на 28 вересня пропонувалося споживачам по $280/т порівняно з $250/т 31 серпня. Серед факторів, які вплинули на зростання котирувань сировини – китайська політика щодо перевірок безпеки на вітчизняних вугільних шахтах, та обмежена пропозиція. При цьому, стан ринку сталі не відповідав різкому зростанню котирувань.