(с) facebook.com/seaportYuzhny
Державне підприємство «Морський торговельний порт «Южний» (порт «Південний») і компанія «Метінвест» підписали контракт, у рамках якого виробник зобов’язується щомісяця відвантажувати через причали держстивідора щонайменше 1,2 млн т вантажів.
Про це повідомляє Міністерство інфраструктури на своїй сторінці в мережі Facebook.
«Великі контракти з найбільшими українськими і міжнародними компаніями – те, що дає змогу державним портам стрімко розвиватися. Ми очікуємо, що подібних угод буде ставати більше, адже для держави – це збільшення надходжень до бюджету, а для приватних компаній – зростання якості сервісу», – коментує Олександр Кубраков, міністр інфраструктури України.
Також у рамках контракту зафіксовано зростання ставки перевалки на 33% – до $5,3/т.
Як повідомляв GMK Center, днями вартість перевалки руди в «Південному» стала предметом широкої дискусії. Об’єднання підприємств «Укрметалургпром» заявило, що керівництво держстивідора «Южний» знищує держпідприємство в інтересах приватного терміналу Групи «ТІС» шляхом необґрунтованого підвищення ціни перевалки й висунення додаткових умов.
У свою чергу держстивідор мотивацією своїх дій називав сприятливу кон’юнктуру ринку ЗРС. На підприємстві запевняли, що занижена ціна на перевалку руди стала причиною збитків «Южного» в першому кварталі 2021 року.
28 травня 2021 року Мінінфраструктури звільнило з посади виконувача обов’язків директора ДП «МТП «Южний» Сергія Ковшара. 31 травня стало відомо, що Кабінет Міністрів погодив призначення Олександра Олійника керівником ДП «МТП «Южний».
У рамках планових капітальних ремонтів на «Каметсталі» оновлено установку піч-ківш №1 (УПК-1), яка відіграє ключову…
Європейська сталеливарна галузь все ще не повністю готова до поступового впровадження механізму транскордонного вуглецевого коригування…
Пропозиції щодо арматури в Індії впали з $689/т до $681/т EXW Мумбаї за період з…
12 травня 2025 року на коксохімічному підприємстві Koksownia Przyjaźń (Польща), що входить до складу JSW…
З початку 2025 року Український морський коридор уже забезпечив перевезення понад 25 млн т вантажів,…
Сталеливарна галузь Туреччини активізує зусилля для зміцнення позицій на італійському ринку. У 2025 році експорт…