(c) facebook.com/dvmash
Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) пропонує Міністерству інфраструктури України передати повноваження АТ «Укрзалізниця» з контролю ремонту залізничних вагонів Державній службі з безпеки на транспорті.
Про це йдеться в повідомленні на сайті асоціації.
ЄБА закликає Мінінфраструктури звернути увагу на ситуацію з безпекою на залізничних коліях, зокрема на необхідність дотримання усіма власниками вантажних вагонів термінів виконання планових ремонтів.
«Беручи до уваги важливість безпеки на залізниці, експерти комітету з логістики ЄБА вважають за необхідне після завершення реформування «Укрзалізниці» передати повноваження з контролю за ремонтом вагонів Державній службі з безпеки на транспорті», – повідомила ЄБА.
Асоціація вважає, що УЗ має забезпечити капітальний ремонт і реконструкцію залізничних колій на найближчі п’ять років в обсязі до 1 тис. км на рік.
«На сьогодні уже на одній третині всієї протяжності залізничних колій, близько 8,5 тис. км, прострочені планові ремонти, на 1,1 тис. км діють обмеження швидкості», – наголосила ЄБА.
Асоціація закликає Мінінфраструктури вжити необхідних заходів щодо посилення з боку УЗ контролю за ситуацією, щоб забезпечити кращий рівень безпеки під час залізничних перевезень.
Відзначимо, що «Укрзалізниця» експлуатує 37% магістральних залізничних колій з простроченими термінами ремонтів. За підсумками 2020 року залізничний перевізник реконструював лише 112 км колій, а капітально відремонтував близько 50 км колій. Разом з тим середній ремонт виконано на 1,2 тис. км колій.
Нагадаємо, що на кінець 2020 року різні активи «Укрзалізниці» мали такий рівень зношеності:
Металургійні підприємства України за підсумками травня 2025 року скоротили виробництво товарного металопрокату на 4% у…
На початку червня 2025 року глобальний ринок брухту демонструє переважну стабільність цін після змішаної динаміки…
Австралійсько-британський видобувний концерн Rio Tinto оголосив про офіційне відкриття свого нового рудника Western Range. Western…
Американський механізм транскордонного вуглецевого коригування може залучити до $200 млрд протягом п'яти років, хоча це…
У першому кварталі 2025 року імпорт сталі до Європейського Союзу дещо знизився, проте обсяги залишаються…
Американський виробник сталі Cleveland-Cliffs офіційно скасувала свій проєкт з виробництва сталі на основі водню у…