(c) shutterstock.com
Південнокорейський виробник сталі Hyundai Steel заявив про початок роботи над створенням високоякісної легованої сталі для електромобілів, яка забезпечить зниження шуму під час роботи окремих агрегатів. Про це повідомив SteelOrbis.
Новий сплав має знизити шум редукторів електромобілів в процесі перемикання передач, забезпечити тиху їзду. Крім того, нова технологія вдвічі підвищить зносостійкість агрегатів.
Зазначається, що продукт розробляється спільно із південнокорейськими автовиробниками Hyundai Motor і Kia, після чого буде створено прототип редуктора.
Оскільки світові автомобільні компанії націлені на вуглецеву нейтральність та нарощування ринку електромобілів, очікується, що попит на відповідні деталі зростатиме.
Як повідомляв GMK Center, раніше компанія Hyundai Steel заявила про намір до 2030 року створити технологію сталеливарного виробництва з нульовим вмістом вуглецю Hy-Cube. Вона заснована на роботі електродугової печі власного виробництва, яка вироблятиме метал з використанням водню.
Нагадаємо, наприкінці 2021 року Hyundai Steel відправила в плавання власний балкер для перевезення руди, який використовує як паливо скраплений природний газ для скорочення рівня викидів СО2.
Очікується, що балкер перевозитиме близько 2 млн т залізної руди та вугілля на рік за маршрутом між Австралією та Південною Кореєю.
В березні 2025 року китайські металургійні підприємства, що входять до галузевої асоціації CISA, збільшили загальні…
Котирування китайського коксу в порту Жічжао в період з 11 по 18 квітня підвищилися на…
Металургійні підприємства Італії за підсумками березня 2025 року збільшили виробництво сталі на 11,2% у порівнянні…
Одним із викликів для українського ГМК наразі є дефіцит брухту для металургії, що загострюється через…
Європейська Комісія (ЄК) затвердила державну допомогу Іспанії в розмірі €400 млн на розвиток виробництва відновлюваного…
Перехід до технологій виробництва сталі з прямим відновленням заліза (DRI) на основі екологічно чистого водню,…