(с)facebook.com/EVTcompany

Контракт з ArcelorMittal Projects на поставку шпунтових паль став відправною точкою реалізації проекту

Портовий оператор «ЕВТ Грейн» придбав у ArcelorMittal Projects 750 т шпунтових паль для будівництва причалу на терміналі EVT у Миколаєві. Про це компанія повідомила на своїй сторінці у Facebook.

«Не змінюючи наших планів, розпочинаємо розвивати причальну інфраструктуру терміналу. Ми підписали контракт на поставку шпунтових паль з ТОВ «АрселорМіттал Проджектс Україна», що стало відправною точкою в реалізації проекту», – йдеться в повідомленні.

Палі вироблять у Люксембурзі. Рішення, яке запропонувала оператору компанія ArcelorMittal Projects, раніше застосовувалося у будівництві великих міжнародних портів з глибоководними високотехнологічними причалами.

«Конструкційні особливості шпунта, який використовуватимуть у будівництві нашого причалу, зробить його довговічним, економічним, стійким і здатним витримувати великі навантаження», – зазначив Сергій Гунько, директор портового оператора «ЕВТ Грейн».

Згідно з контрактом, палі мають прибути безпосередньо на термінал судном у серпні-вересні цього року.

ArcelorMittal Projects є частиною групи ArcelorMittal і працює як глобальний центр комплексних, ефективних і міцних сталевих рішень у трьох спеціалізованих проектних бізнес-напрямах:

  • Foundation Solutions;
  • Solar Projects & Processing;
  • Energy Projects.

За час своєї діяльності ArcelorMittal Projects поставила понад 32 тис. т шпунтових рішень на найбільші будівельні проекти України та ближнього зарубіжжя. Серед них термінал «Нептун» у порту «Південний», термінал «Єврозовнішторг» в Миколаєві, державні причали №4 в Маріуполі, №7 та №1-з в Одесі, міст через річку Амудар’я в Туркменістані.

У 2020 році «ЕВТ Грейн» має намір реалізувати третій, завершальний етап розвитку зернового терміналу. За спеціалізацією новий причал буде універсальним. Його довжина становитиме 180 м. Після завершення будівництва довжина причальної лінії терміналу EVT становитиме 500 м.