shutterstock.com shutterstock.com
Брухт

Високий показник експорту сировини ризикує поставити під загрозу як стратегічну автономію Європи, так і її кліматичні цілі

Європейська сталеливарна асоціація EUROFER закликає Євросоюз включити металобрухт до списку критичної сировини, оскільки лише рівні умови доступу до металобрухту забезпечать довгострокову конкурентоспроможність європейських металургів та дадуть змогу уникнути зростання викидів вуглецю. Про це йдеться у прес-релізі на сайті асоціації.

«У березні 2023 року ЄС представить свій закон про критичну сировину (CRMA). Він має вирішальне значення для енергетичної безпеки Європи. Лише рівні умови доступу до критичної сировини дадуть можливість місцевій промисловості бути конкурентоспроможними у довгостроковій перспективі та зменшити викиди вуглецю», – йдеться у повідомленні.

За словами EUROFER, зараз брухт є дефіцитним. При цьому, незважаючи на критичну важливість для успішної декрбонізації металургійного сектору, брухт є відходом, який найбільше експортується з ЄС до третіх країн – 59% від загального експорту відходів у 2021 році. Крім того, більшість країн-імпортерів не мають екологічних і соціальних стандартів, еквівалентних європейським.

«Ця парадоксальна ситуація ризикує поставити під загрозу як стратегічну автономію Європи, так і її кліматичні цілі. ЄС має покращити можливість повторної переробки та цикличного использования критичних матеріалів», – наголошує асоціація.

За словами президента Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн, європейська сталеливарна промисловість готова інвестувати в нові виробничі потужності, дослідження, інновації та циркулярність, але галузь залежить від достатнього, надійного та доступного постачання критично важливих матеріалів.

«Закон про критичну сировину має передбачати цільові ринкові заходи, що сприятимуть розвитку місцевих стабільних ланцюгів постачання та пропонуватимуть стимули для інвестицій. Зокрема, металургійній промисловості ЄС потрібен доступ як до чистої енергії, зокрема вітрової, так і до ключових видів сировини, як-от брухт, нікель, марганець, щоб постачати екологічну сталь споживачам», – зазначив Аксель Еггерт, гендиректор EUROFER.

Нагадаємо, раніше Європарламент схвалив пропозицію щодо перегляду Регламенту про перевезення відходів (WSR). Відповідно до змін до регламенту, експорт відходів, зокрема брухту чорних металів, до країн, що не входять до ОЕСР, дозволять лише якщо ці держави подають заявку на згоду та демонструють здатність до екологічного поводження з відходами.

Асоціація EUROFER привітала перегляд WSR. Проте там вважають, що треба забезпечити, щоб експорт брухту здійснювався лише тим споживачам, які мають екологічні стандарти, еквівалентні ЄС.

Як повідомляв GMK Center, Австралійський інститут сталі (ASI) закликає до національної заборони на експорт необробленого брухту чорних металів. В організації вважають, що переробка металобрухту на місцевому рівні є важливою для країни з погляду економіки та екологічних аспектів. За словами виконавчого директора ASI Марка Кейна, заборона на експорт вивільнить додаткові 800 тис. т переробленого брухту на внутрішньому ринку та зменшить викиди парникових газів у галузі.