(с) sdelanounas.ru
Експортно-кредитне агентство України в липні має підписати перший договір на страхування поставок до країн Африки.
Про це повідомляє «Інтерфакс-Україна» з посиланням на інтерв’ю Ігоря Петрашка, міністра розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства.
«Цього місяця має бути підписаний перший договір зі страхування українських підприємств, що працюють з країнами Африки, де є ризики», – розповів міністр.
Нинішній бюджет ЕКА поки що дає змогу здійснити тільки тестовий запуск проекту.
«Зараз це 200 млн грн, але ця сума тестова. Далі будемо обговорювати. Поки що йдеться про страхування ризиків українських компаній під час поставок на інші ринки, але де кредити дають українські банки. Сподіваюся, до кінця 2021-го вийдемо на концепцію і вже з 2022-го робитимемо розширені проекти», – пояснив Ігор Петрашко.
Напередодні народні депутати Борис Приходько («Довіра») і Дмитро Наталуха («Слуга народу») запропонували збільшити статутний капітал ЕКА з нинішніх 200 млн грн до мінімальних 2 млрд грн. Відповідний законопроект №3793 зареєстровано в парламенті.
Нинішній закон про ЕКА визначає виключний перелік товарів переробної промисловості, які підтримуються ЕКА. Депутати ж пропонують розширити сферу діяльності агентства на товари, роботи й послуги українського походження.
Згідно із законопроектом, парламентарії також пропонують виключити кредити з держбюджету для підтримки ЕКА, залишивши тільки один вид держпідтримки – держгарантії для забезпечення виконання боргових зобов’язань ЕКА.
Проект закону також пропонує додатково розширити можливість ЕКА страхувати та перестраховувати експортний факторинг.
Як повідомляв GMK Center, Експортно-кредитне агентство мало почати працювати в Україні ще в жовтні минулого року.
Перші ж спроби створити ЕКА в Україні робилися ще в 1994 році. Потім майже на 20 років про експортно-кредитне агентство забули. І лише в 2014 році на тлі різкого провалу економіки законодавці й уряд повернулися до питання створення ЕКА.
Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…
Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…
Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…
Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…
Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…
Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…