Загальний обсяг українського експорту скоротився майже вполовину в порівнянні з довоєнним

Український експорт до країн Європейського Союзу за підсумками серпня 2022 року майже сягнув довоєнного рівня, а за результатами січня-вересня навіть перевищив відповідні довоєнні показники. Про це заявив заступник міністра економіки Тарас Качка, повідомляє Мінекономіки.

«На сьогодні торгівля між Україною і Європейським Союзом фактично відновилася. У серпні експорт до ЄС становив 90% рівня експорту, зафіксованого в серпні 2021 року. А за три квартали  2022 року ми експортували до ЄС, попри війну, навіть на кілька відсотків більше, ніж за І-ІІІ квартали 2021 року», – зазначив він.

Торговельній активності українських експортерів сприяла низка кроків, здійснених урядами країн ЄС та України, зокрема скасування квот та митних тарифів Євросоюзом, започаткування «лінії солідарності» та посилення спроможності митної інфраструктури.

Також з 1 жовтня 2022 року запрацює «митний безвіз». Завдяки цьому вантажі ще швидше зможуть проходити кордони між Україною та країнами ЄС.

Водночас, за словами Тараса Качки, загальний обсяг українського експорту скоротився майже вполовину в порівнянні з довоєнним.

«Якщо у січні-лютому 2022 року Україна експортувала щомісячно на рівні $6 млрд і більше, то зараз ми виходимо на рівень $3,4 млрд – приблизно такий буде результат по вересню. Найбільше скоротився експорт до держав Північної Африки та Азії. І зараз він відновлюється лише в контексті зернової ініціативи та відкриття портів. Також повністю припинена торгівля з російською федерацією та республікою білорусь», – зазначив заступник міністра економіки.

Як повідомляв GMK Center, українські компанії ГМК за підсумками січня-серпня 2022 року відправили за кордон 20,01 млн т залізної руди. Це на 32,8% менше в порівнянні з аналогічним періодом 2021 року. Дохід добувних компаній від експорту ЗРС за 8 місяців 2022-го скоротився на 53,8% – до $2,53 млрд.

Зазначимо, після вторгнення Росії на територію України вітчизняні металургійні та гірничодобувні компанії знизили експорт продукції до мінімуму через блокаду морських портів. Металурги шукають шляхи відвантаження своєї продукції залізницею, але через наплив вантажів «Укрзалізниця» та прикордонні переходи не справляються. На нових логістичних маршрутах затрати на доставку зросли щонайменше в 2 рази.

Проблеми з логістикою накладаються на несприятливу кон’юнктуру ринку – ціни на ЗРС падають. У результаті українські гірничо-збагачувальні комбінати змушені повністю зупиняти чи скорочувати виробництво залізорудної сировини.