Автопромышленность ЕС призывает Еврокомиссию отменить квоты на сталь (c) The Blockchain Examiner Автопромышленность ЕС призывает Еврокомиссию отменить квоты на сталь (c) The Blockchain Examiner

Збереження захисних заходів означатиме посилення невизначеності та несприятливих ринкових умов

Європейська асоціація автовиробників (ACEA) закликає Єврокомісію скасувати квоти на імпорт сталі, строк дії яких закінчується в липні. Про це повідомив Steel Guru.

Згідно з ACEA, незважаючи на вплив пандемії коронавірусу в 2020 році, обсяги виробництва зараз зростають і, як очікується, зростимуть і надалі в міру відновлення економіки в 2021 році.

«Як результат, з другої половини 2020 року компанії зіткнулися з різким зростанням цін на сталеву продукцію і тривалими строками поставки через недостатню внутрішню пропозицію», – пояснив ACEA.

Збереження захисних заходів, які покликані знизити конкуренцію з боку третіх країн, означатиме посилення невизначеності та несприятливих ринкових умов, з якими наразі стикаються споживачі сталі.

«В інтересах споживачів покладатися на сильну та конкурентоспроможну сталеливарну промисловість ЄС. Надмірні захисні заходи призведуть лише до неконкурентоспроможності європейської сталеливарної промисловості на шкоду споживачам», – заявила ACEA.

Нагадаємо, що з липня 2020 року в ЄС діє новий механізм застосування квот на імпорт сталі. Усі індивідуальні квоти розподіляються не за річним, а за квартальним принципом.

Квартальна система видачі країнових квот діє рік – з 1 липня 2020 року по 31 червня 2021 року. По закінченню квоти імпорт сталі в ЄС обкладається митом у розмірі 25%.

12 країн – членів ЄС закликають Брюссель продовжити мита на імпорт сталі в ЄС з липня. Як результат, Єврокомісія має намір провести розслідування, щоб прийняти остаточне рішення щодо стироку дії захисних заходів.

Автопромисловість – один з найбільших споживачів сталі в ЄС. Станом на 2019 рік на неї припадало близько 20% споживання сталі в регіоні.