(с) asrz.com.ua
Азовський судноремонтний завод (АСРЗ, ТОВ «СРЗ») наприкінці травня відвантажив Запорізькому заводу феросплавів два грейфери об’ємом 2,5 і 1,5 куб. м та ківш металургійний сталевозний об’ємом 3 куб. м. Про це повідомлено на сайті підприємства.
Грейфери створені для 10-тонних кранів і перевалки насипних вантажів: марганцевих і кремнийсодержащих руд.
Перший у партії – грейфер об’ємом 2,5 куб. м власною вагою близько 4 т. Призначений для важких вантажів першої категорії (марганцеві руди та феросплави – кусковий і сипучий матеріал). Висота грейфера в закритому вигляді – 2,8 м, у відкритому – 3,2 м.
Другий у партії – грейфер на 1,5 куб. м. Його виконали за кресленнями замовника та згодом частково доопрацьовали. Його вага 5,3 т. Грейфер призначений для перевантаження вантажів високої густини. Висота грейфера становить 2,9 м у закритому стані та 3,7 м – у відкритому.
Зазвичай на виготовлення подібних моделей потрібно до 90 діб. До повної готовності ковші проходять від п’яти до восьми виробничих етапів: проектування, заготовка, зварювання, складання конструкції й технічне випробування готового виробу. Обидва грейфери успішно пройшли випробування.
Третій виріб у партії – ківш металургійний у формі зрізаного конуса з великою основою вгорі та масою приблизно 5,3 т. Він призначений для короткочасного зберігання або транспортування рідкого металу і заливвання/розливання розплавленого металу або шлаку.
Станом на початок червня в роботі у АСРЗ пееребувають ще 20 грейферів різного об’єму. З них:
Нагадаємо, споживання металу на цілі машинобудування на АСРЗ у 2019 році становило близько 500 т проти 135 т у судноремонті.
«АСРЗ працює в режимі порту (перевалює метали, обладнання зерно і шрот) і розвиває машинобудування, виготовляючи з металу різну продукцію: вантажозахватні пристрої – грейфери (лідер з виробництва в Україні), металоконструкції, кришки люків піввагонів», – пояснив Олег Турський, генеральний директор ТОВ «СРЗ».
З огляду на специфіку ситуації в регіоні присутності машинобудування стало пріоритетним виробництвом на заводі. Основні споживачі машинобудівної продукції – маріупольські метпідприємства «Метінвесту».
Уряд Індії оцінює можливість підвищення захисного мита на сталь до 24% з нинішніх 12% на…
Минулого тижня, з 24 по 31 травня 2025 року, світові ціни на залізну руду демонстрували…
Найбільшими проблемами вантажовласників під час залізничних перевезень є негнучкість ціноутворення АТ «Укрзалізниця», несвоєчасність і недоступність…
Євросоюз готується до чергового раунду торгівельних переговорів зі США. Блок попередив, що може прискорити заходи…
Валютні обмеження, встановлені Національним банком (НБУ), слід поступово адаптувати до потреб бізнесу. Про це заявив…
Інфляція в єврозоні в травні 2025 року зросла на 1,9% у порівнянні з аналогічним місяцем…