(с) facebook.com/odessaseaportauthority

Шпунт для модернізації причалу №7 Карантинної гавані виготовили в Люксембурзі

Компанія ArcelorMittal Projects поставила партію шпунтових паль загальною масою понад 1,1 тис. т для реконструкції другого пускового комплексу причалу №7 Одеського морського порту.

Як повідомляє Адміністрація Одеського морського порту, партіюя шпунта, виготовлена за спеціальним замовленням у Люксембурзі, доставили ​​до Одеси через Стамбульський порт.

Йдеться про палі так званого «коритного» профілю довжиною 26 м і вагою майже 6 т кожна.

Шпунтові палі призначені для влаштування лицьової шпунтової стінки другого пускового комплексу причалу №7.

«До порту прибуло 93 пакета по дві палі – саме стільки, скільки необхідно, щоб повністю сформувати стінку причалу», – уточнюється в повідомленні.

Створення шпунтової стінки – це наступна операція після облаштування пальового ряду. Його планується завершити в січні.

Спочатку будівельники виконають антикорозійну підготовку шпунта. Згідно з графіком робіт, у лютому розпочнуть занурення шпунта в ґрунт.

Нагадаємо, урочисте відкриття першої реконструйованої ділянки причалу №7 відбулося 12 вересня 2020 року за участю президента України Володимира Зеленського.

У листопаді 2020 року поблизу реконструйованої причальної стінки пускового комплексу №1 причалу №7 Одеського порту пришвартувалося перше судно Pasific Victor. Докери ТОВ «Металзюкрайн Корп Лтд.» протягом кількох діб завантажили на судно понад 25 тис. т металопродукції.

Причал №7 розташований на так званій Бакалійній набережній Карантинної гавані й належит до найстаріших гідротехнічних споруд Одеського порту. Востаннє причал реконструювали в 1965 році. Нормативний строк експлуатації причал №7 вичерпав у 2013 році.

Проект реконструкції причалу №7 Кабінет Міністрів затвердив у вересні 2017 року. Весь обсяг будівельних робіт розділений на три пускових комплекси. У результаті реконструкції за рахунок зміни конфігурації причальної лінії довжина причалу збільшиться на 29 м – до 386,5 м.

Ці та інші характеристики оновленого причалу забезпечать можливість перевалки на ньому генеральних вантажів річним обсягом до 2 млн т. Як наслідок, щорічний дохід порту зросте мінімум на 96 млн грн.

ArcelorMittal Projects є підрозділом сталеливарної корпорації Arcelor Mittal. Компанія активно освоює нішу шпунтових рішень для великих будівельних проектів, у тому числі – в Україні.

Основний напрям діяльності компанії – великі морські проекти й мостобудування. Серед них термінал «Нептун» у порту «Південний», термінал «Евровнешторг» у Миколаєві, державні причали №4 в Маріуполі, №7 та №1-з в Одесі, міст через річку Амудар’я в Туркменістані. Крім того, ArcelorMittal Projects поставляє в Україну анкерні тяги та рейки, а також бере активну участь у річкових інфраструктурних проектах.