ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» безоплатно надасть 70 тис. т доменного шлаку для будівництва доріг вздовж кордонів з Євросоюзом. Про це йдеться у пресрелізі Державної прикордонної служби України (ДПСУ).
«Прикордонна дорога – це один з важливих елементів прикордонної інфраструктури, який дозволяє забезпечувати більш якісний контроль та оперативно реагувати на зміни обставин. Також наявність доріг з покращеним покриттям дозволить органам охорони кордону, не тільки швидко реагувати ще й економити на витратах пального та експлуатації техніки», – зазначає ДПСУ.
Облаштування прикордонних доріг стало можливим завдяки внесеним змінам в законодавство, які передбачають виділення земельних ділянок вздовж кордону військовим частинам Держприкордонслужби.
Для облаштування буде використано доменний шлак «АрселорМіттал Кривий Ріг». Шлаковий щебінь є екологічно безпечним матеріалом, а доставити його в прикордоння допоможе «Укрзалізниця».
Сьогодні облаштування доріг уже розпочалося – протяжністю майже 35 км у Чернівецькій області та 17 км на Закарпатті. Надалі планується збудувати ще майже 700 км прикордонних доріг з врахуванням корегувань, які можуть виникнути на I етапі будівництва.
«Завдяки підтримці Уряду, та безпосередньо Міністра внутрішніх справ України, а також допомозі «Укрзалізниці» та ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» український кордон стане більш захищений та контрольований», – резюмують прикордонники.
Зазначимо, тільки за 2021 рік у межах проєкту «Велике будівництво» при капітальному оновленні українських доріг використали 225 тис. т відвального шлаку ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг». Доменний відвальний шлак у дорожньому будівництві укладається в основу доріг, його також використовують у звичайних дорожніх ремонтах.
Використання золошлаків дає змогу заощадити 1 млрд грн на будівництві доріг. У 2021 році наявні в країні програми автодорожнього будівництва давали змогу утилізувати близько 5 млн т золошлаків. За даними Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА), рівень утилізації таких відходів в Україні не перевищував 8,3-11,7%, тоді як в ЄС щорічно утилізується 45-50% золошлакових матеріалів.
Китай планує продовжувати будівництво вугільних електростанцій до 2027 року в регіонах, де вони необхідні для…
Металургійні підприємства Італії за підсумками січня 2025 року зменшили експорт металопрокату до третіх країн на…
Emsteel, один з найбільших публічних виробників сталі та будівельних матеріалів у регіоні Перської затоки, з…
Котирування на х/к рулонний прокат у північноєвропейському регіоні підвищилися у першій половині квітня на €10/т,…
Європейські виробники намагаються підвищити ціни на гарячекатаний рулон (HRC) на тлі обмеженої пропозиції та низької…
Тарифи на імпорт сталі та алюмінію у 25%, запроваджені президентом США Дональдом Трампом, вплинуть на…