ACC проти підвищення тарифів «Укрзалізниці» на вантажоперевезення

Американська торгова палата в Україні (ACC) не підтримує поточну версію проєкту наказу Міністерства інфраструктури, що передбачає підвищення тарифів АТ «Укрзалізниця» на вантажоперевезення. Про це йдеться в повідомленні на сайті ACC.

Поточна версія проєкту наказу «Про внесення змін до коефіцієнти, які застосовуються до тарифів Збірника тарифів на залізничні перевезення вантажів у межах України та супутні послуги» був опублікований на сайті Мінінфраструктури 5 липня.

Компанії – члени ACC вважають підвищення тарифів на залізничні вантажоперевезення неприпустимим з огляду на таке:

  • доволі високу рентабельність вантажних перевезень. Операційний результат сегменту вантажних перевезень у 2019 році становив 27%, а у 2020 році – 17%, що значно перевищує показники сусідніх країн;
  • незрозумілу мету підвищення тарифів на залізничні перевезення, беручи до уваги відсутність фінансового плану вантажних перевезень УЗ із зазначенням збитків і необхідності підвищення тарифів;
  • неодноразове зростання вартості залізничних перевезень за останні роки. Це призводило до зменшення обсягів залізничних перевезень вантажів, а також до переходу на альтернативні види транспортування;
  • недоцільність підвищення тарифів на залізничні вантажоперевезення без вирішення проблеми збитковості пасажирських перевезень.

ACC наголошуєє, що питаннями встановлення економічно обґрунтованих тарифів на залізничні вантажоперевезення має займатися незалежний регулятор – Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту.

«Бізнес-співтовариство вважає, що основною метою проєкту наказу є не покращення тарифної політики на залізничному транспорті чи пошук економічно обґрунтованих тарифів, а чергове зростання вартості залізничних перевезень», – йдеться в повідомленні Американської торгової палати в Україні.

ACC закликає Мінінфраструктури доопрацювати проєкт наказу з урахуванням пропозицій бізнесу.

На думку Володимира Гусака, генерального директора Федерації роботодавців транспорту України (ФРТУ), підвищення тарифів на залізничні вантажоперевезення призведе до відтоку вантажів клієнтів УЗ на автотранспорт і жодним чином не покращить ситуацію з капітальними інвестиціями держпідприємства. Він упевнений, що від підвищення тарифів виграє не «Укрзалізниця», а автотранспортні підприємства, як уже було раніше.

Нагадаємо, що в травні новий міністр інфраструктури Олександр Кубраков виступив за підвищення тарифів УЗ на вантажоперевезення. Потім Мінінфраструктури оприлюднило проєкт наказу про двоетапне підвищення тарифів на залізничні перевезення вантажів 1-го і 2-го тарифних класів з вересня на 8%, із січня 2022 року – на 20% і 6,5%, відповідно.

  • Компанії

Tenaris розпочала будівництво другої вітрової електростанції в Аргентині

Компанія Tenaris оголосила про початок будівництва другої вітрової електростанції в Аргентині – La Rinconada, яка…

Субота 28 Червня, 2025
  • Компанії

«Метінвест» створив захисний панцир для ППО Patriot

Група «Метінвест» у межах ініціативи «Сталевий Фронт» виготовила й змонтувала спеціальний захисний панцир для одного…

Субота 28 Червня, 2025
  • Компанії

Arvedi Group залучила €900 млн для розширення виробництва та декарбонізації

Італійська металургійна компанія Arvedi Group залучила €900 млн фінансування для реалізації масштабної інвестиційної програми, спрямованої…

П'ятница 27 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Внутрішній попит на сталь у Китаї продовжує падати

Внутрішній попит на сталь в Китаї, за оцінками учасників ринку, продовжив падіння у травні та,…

П'ятница 27 Червня, 2025
  • Індустрія

Обсяг виконаних будівельних робіт в Україні в січні-квітні впав на 13% р./р.

Індекс виконаних будівельних робіт в Україні за підсумками січня-квітня 2025 року знизився на 13% у…

П'ятница 27 Червня, 2025
  • Глобальний ринок

Викиди в металургії Китаю в травні зросли на 17,9% р./р.

В травні 2025 року китайські металургійні підприємства, що входять до галузевої асоціації CISA, збільшили загальні…

П'ятница 27 Червня, 2025