- Все новости
- Смотреть все
- EUROFER призвала Еврокомиссию ужесточить импортные квоты на сталь
- SSAB претендует первой в мире начать выпуск безуглеродной стали
- Минэкономразвития РФ одобрило пошлины на оцинковку из Украины
- Еврокомиссия разрешила Marcegaglia купить итальянский завод Evraz
- Бразилия продлила пошлины на толстолистовую сталь из Украины
- За 10 месяцев 2019 года ж/д перевозки руды выросли на 3,2%
- Власти КНР начали новое наступление на незаконные стальные мощности
- Vesco начнет разработку огнеупорных глин в Донецкой области
- Украина намерена запустить мониторинг выбросов СО2 с 2021 года
- Правительство уже передало на приватизацию 339 из 500 предприятий
- Глобальный рынок
- EUROFER призвала Еврокомиссию ужесточить импортные квоты на сталь
- Минэкономразвития РФ одобрило пошлины на оцинковку из Украины
- Еврокомиссия разрешила Marcegaglia купить итальянский завод Evraz
- Бразилия продлила пошлины на толстолистовую сталь из Украины
- Власти КНР начали новое наступление на незаконные стальные мощности
- Китай снизил базовую ставку до 4,15% годовых
- Fitch: темпы роста ВВП Китая замедлятся до 5,7% в 2020-м
- За 10 месяцев Турция сократила выпуск стали на 10,6%
- Tokyo Steel снова оставила цены на сталь на декабрь без изменений
- Компании КНР запустят за рубежом 42,7 млн т в год стальных мощностей
- Государство
- Правительство уже передало на приватизацию 339 из 500 предприятий
- «Ренессанс Капитал» ожидает в 2019-2020 годах рост ВВП Украины на 3,4%
- Всемирный банк прогнозирует рост ВВП Украины в 2019-м на 3,6%
- Экономика Украины в ІІІ квартале выросла на 4,2%
- Рада зарегистрировала законопроект о детенизации рынка лома
- ЕБРР улучшил прогноз роста экономики Украины в 2020 году до 3,5%
- Роман Опимах стал главой Госгеонедр
- Зеленский поручил начать масштабную приватизацию до конца 2019 года
- Кабмин повысил план дохода от приватизации на 1 млрд грн
- Индекс ожиданий деловой активности упал до 52,3
- Индустрия
- Vesco начнет разработку огнеупорных глин в Донецкой области
- ЦГОК в январе-октябре сократил выпуск окатышей на 2%
- Black Iron договорилась об условиях передачи земучастка под ГОК
- Валютная выручка Донецкой области от черных металлов снизилась на $278 млн
- «Сухая Балка» за 10 месяцев сократила добычу железной руды на 1%
- Украинские ГОКи увеличили производство марганцевого концентрата на 12%
- НЗФ в январе-октябре сократил выпуск ферросплавов на 2,82%
- «Укрметаллургпром» прогнозирует спад выпуска стали на 10,5% в декабре
- В октябре металлурги потребили на 7,2% меньше газа, чем год назад
- Украинский ГМК в январе-октябре нарастил производство стали на 2%
- Инфраструктура
- За 10 месяцев 2019 года ж/д перевозки руды выросли на 3,2%
- УЗ будет продавать все свои грузоперевозки только через ProZorro
- DCH в 2020 году начнет строить индустриальный парк за $1 млрд
- На ремонт единственного ледокола Украины ушла 1 т стали
- Владимир Гусак: грузоотправителям нужны спецусловия в Мариуполе
- ТИС намерен расширить мощности по хранению арматуры на 20 тыс. т
- Транзит руды через морпорты Украины в октябре вырос в 4 раза
- За 10 месяцев экспорт руды через морпорты Украины вырос на 36,8%
- Крюковский завод за 10 месяцев произвел более 4,5 тыс. грузовых вагонов
- «Укрзалізниця» объявила тендеры по закупке стрелок на 733 млн грн
- Компании
- ИнГОК за 10 месяцев нарастил выпуск концентрата на 1%
- ЗЖРК в январе-октябре увеличил добычу железной руды на 3%
- Криворожский ЖРК в январе-октябре сократил добычу руды на 9%
- Полтавский ГОК отстал от плана по окатышам из-за простоев
- Запорожский завод ферросплавов за 10 месяцев нарастил производство на 8,3%
- «Интерпайп» за I полугодие увеличил капинвестиции на 14,3%
- ОГХК в январе-сентябре сократила чистую прибыль на 47,8%
- ДМК запускает остановленную машину непрерывного литья заготовок
- Во втором квартале ОГХК перевыполнила план по чистой прибыли на 71%
- За 9 месяцев АМКР инвестировал в производство $282 млн
- Социум
- Число работающих металлургов за месяц сократилось на 1,15 тыс. человек
- В сентябре зарплата в ГМК Украины продолжила снижаться
- В августе численность работников в ГМК достигла 123,8 тыс.
- ЮТЭМ поставил нестандартные металлоконструкции для турмаршрута Киева
- Во втором квартале количество работающих в металлургии снизилось на 0,9%
- Фонд оплаты труда в металлургии во втором квартале вырос на 9%
- За 7 месяцев средняя зарплата в металлургии выросла на 25%
- Большинство предприятий ГМК в июле нарастили средний уровень зарплат
- АМКР инвестирует 10 млн грн в строительство газопровода в Кривом Роге
- «Метинвест» приблизил зарплаты персонала к восточноевропейскому уровню
- Технологии
- АМКР внедрил мобильную систему контроля оборудования SAP PM
- Scania представила первый беспилотный карьерный самосвал
- ВВС США разработали новый вид стали для 3D-печати
- Металлургия в Украине автоматизирована на 50%
- «Метинвест» впервые заключил сделку через блокчейн-платформу
- ЦГОК сэкономит 20 млн грн в год на модернизации освещения
- Evraz и «Северсталь» начали вместе торговать металлом онлайн
- «Метинвест Диджитал» помог оптимизировать потребление газа на «Запорожстали»
- Водородная металлургия начнет окупаться не ранее 2030 года – Thyssenkrupp и A...
- Rio Tinto заключил первую цифровую сделку на поставку железной руды
- Экология
- SSAB претендует первой в мире начать выпуск безуглеродной стали
- Украина намерена запустить мониторинг выбросов СО2 с 2021 года
- Salzgitter в 2020 году запустит водородную установку в 2,2 МВт
- ФРУ критикует намерение депутатов увеличить эконалог в 4 раза
- ArcelorMittal подал иск в суд Милана о расторжении контракта по Ilva
- Повышение эконалога не улучшит состояние окружающей среды, – АМКР
- К 2050 году производство стали в ЕС на 80-95% станет безуглеродным
- Депутаты ВР предлагают увеличить экологический налог в 4 раза
- ArcelorMittal отказался от итальянского завода
- ArcelorMittal: экологическая пошлина ЕС позволит «озеленить» сталь
Узнать больше- Все статьи
- Смотреть все
- 46-я неделя: прогнозы цен на лом и ожидания роста предложения ЖРС
- Попытка №2: депутаты предлагают вывести рынок металлолома из тени
- 45-я неделя: власти усиливают давление на металлургов
- Законное русло: бизнесу пора договориться о правилах пользования рекой
- 44-я неделя: ожидание дна и надежда на улучшение в начале 2020 года
- 43-я неделя: ситуация на рынках и макроэкономические прогнозы
- Стальной резерв: сколько металла потребляет железная дорога
- Объяснимая тяга: металлурги готовы вывести локомотивы на магистраль
- Десять рекомендаций экспортеров налоговикам и Раде по возмещению НДС
- 42-я неделя: уточненные прогнозы спроса и новый виток протекционизма
- Глобальный рынок
- 46-я неделя: прогнозы цен на лом и ожидания роста предложения ЖРС
- 44-я неделя: ожидание дна и надежда на улучшение в начале 2020 года
- 42-я неделя: уточненные прогнозы спроса и новый виток протекционизма
- 39-я неделя: пока оживления на рынках металлопродукции не предвидится
- 36-я неделя: снижение индексов PMI и попытки увеличить рентную плату
- 31-35-я недели: новая волна протекционизма и ее последствия
- Стоящее дело: высокие цены на ЖРС стимулируют экспорт сырья и проката
- 29-я неделя: антидемпинговые пошлины в США и спад потребления в ЕС
- 27-я неделя: торговые ограничения и динамика производства
- 25-я неделя: Украина начала экспортировать металлургический контент
- Государство
- Попытка №2: депутаты предлагают вывести рынок металлолома из тени
- Десять рекомендаций экспортеров налоговикам и Раде по возмещению НДС
- НДС-2020: парламент предлагает экспортерам новые правила игры
- Рада руде не рада: влияние законопроекта №1210 на железорудную отрасль
- Президент vs АМКР: новый вектор экономической политики?
- Крайние меры: как Украина и Россия защищают свои рынки оцинковки
- Непреодолимая тяга: зачем нужен новый закон о частных локомотивах
- Репетиция шторма: как закрытие Керченского пролива повлияет на металлургов
- Разборка в тени: почему рынок утилизации авто работает нелегально
- Индустрия
- 45-я неделя: власти усиливают давление на металлургов
- 43-я неделя: ситуация на рынках и макроэкономические прогнозы
- 41-я неделя: итоги деятельности компаний и прогнозы на ноябрь
- 40-я неделя: остановка мощностей и новые возможности метпредприятий
- Играют на трубе: сколько металлопродукции потребляет нефтегазодобыча
- 38-я неделя: долги дешевеют, прибыль сокращается, потребление падает
- Удар ломом: заготовители предрекают дефицит сырья
- 37-я неделя: украинские компании удерживают высокие объемы производства
- Как укрепление гривны отразилось на металлургах
- Шаг аукциона: как «Укрзалізниці» удалось найти покупателей на лом
- Инфраструктура
- Законное русло: бизнесу пора договориться о правилах пользования рекой
- Стальной резерв: сколько металла потребляет железная дорога
- Объяснимая тяга: металлурги готовы вывести локомотивы на магистраль
- Когда нужна скорость: обновление вагонного парка пора систематизировать
- Ставят на поток: речные перевозки ГМК могут получить новое развитие
- Ценовое дно: что будет со ставками аренды полувагонов
- Парк частного периода: что заставляет бизнес покупать больше вагонов
- Стальные комплексы: из какого металла строят зерновые терминалы
- Киевские мосты: история, застывшая в металле и бетоне
- Кражи на железной дороге и простои в ремонте: кто виноват и что делать
- Компании
- Социум
- Лицом к людям: сколько меткомпании тратят на социальные проекты
- Охота за кадром: занятость в металлургии падает, а зарплаты растут
- Crossrail: новая городская электричка Elizabeth в Лондоне
- Над молотом и наковальней: как ведет кузнечное дело мастер из Пирогово
- Сталь как память: восемь уцелевших в Украине конструкций инженера Шухова
- Промышленное любопытство: для чего компании ГМК водят туристов
- Кадры на экспорт: куда и почему уезжают работники украинского ГМК
- Влюбленные в металл: в Киеве прошло ножевое шоу «Сталева грань»
- Сплошное надувательство: Джефф Кунс сделал сталь самым дорогим материалом
- Объявили в розыск: зачем предприятиям ГМК инвестировать в рынок труда
- Технологии
- С места в карьер: какую технику для ГМК предлагают крупнейшие дилеры
- Металл на ветер: какую метпродукцию используют при строительстве ВЭС
- Луч света: бум в солнечной энергетике сулит рост спроса на прокат
- Железная логика: как металлургия отвечает на вызовы промышленности 4.0
- Звездное будущее: что делать компаниям ГМК в космосе
- Без эмоций и выходного пособия: кем и зачем заменяют работников на метзаводах
- Стальное поднебесье: самые высокие цельнометаллические сооружения в мире
- Место под солнцем: зачем австралийские компании нанимают роботов
- Экология
- Зеленая сталь: металлургия наращивает инвестиции в охрану среды
- Как повысить эффективность налоговой политики в экологической сфере
- GIZ внедряет в Украине новые правила управления промышленными отходами
- Дым без огня: когда в стране заработает рынок парниковых квот
- Экологическое налогообложение в Украине и ЕС: черты сходства и различия
- Все мнения
- Смотреть все
- Чем чреват запрет на вагоны с продленным сроком службы
- Почему так сложно перейти на безуглеродную сталь
- Нужен ли иностранный флаг на реках Украины?
- Чего ждать от китайских сталелитейщиков в 2020 году
- США или ЕС: кто выиграл в мировых торговых войнах
- Геополитика, макроэкономика и сталь
- Кризис, рецессия и протекционизм
- Green steel production в Европе и Украине
- Приватизация – не панацея
- Будет ли у Украины собственный локомотив?
- Глобальный рынок
- Чего ждать от китайских сталелитейщиков в 2020 году
- США или ЕС: кто выиграл в мировых торговых войнах
- Геополитика, макроэкономика и сталь
- Лом и руда: сохраняется ли связь?
- Какие факторы повлияли на цену железорудного сырья
- Много стали, мало спроса. Стальная индустрия зашла в тупик
- Минное поле. Почему в Украину не идут инвестиции
- Экспорт продукции ГМК в условиях торговых ограничений
- Почему не снижается производство стали в Китае
- Турецкая сталь в поисках новых рынков сбыта
- Государство
- Приватизация – не панацея
- Приватизация: амбициозный план
- 5 тезисов о возмещении НДС
- 4 главные проблемы возмещения НДС в Украине
- Невидимое государство: какие сигналы подал Кабмин бизнесу
- Парламент игнорирует аргументы железорудной отрасли
- Как в Украине (не) работают индустриальные парки
- Украина – не Австралия. Новый налог на руду некорректен
- Минэнергоэкологии: стоит ли объединять два министерства?
- Курс на руду. Чем обернутся налоговые нововведения власти
- Индустрия
- Шесть ошибок при экспорте металла, которых можно избежать
- Сталь и автопром будущего: 6 точек соприкосновения
- Почему в Украине не развивается промышленность
- Почему украинским металлургам нужно инвестировать в развитие
- Что сдерживает рост строительства в Украине
- Обратная сторона ревальвации
- 7 условий для развития промышленности в Украине
- 5 кейсов по продвижению промышленности на уровне региона
- Внедрение рынка электроэнергии: влияние на промышленность
- Каковы реальные возможности украинской металлургии
- Инфраструктура
- Чем чреват запрет на вагоны с продленным сроком службы
- Нужен ли иностранный флаг на реках Украины?
- Будет ли у Украины собственный локомотив?
- Литые колеса на железной дороге: проблемы и перспективы
- Почему иностранный флот не панацея для речной отрасли
- Как эффективно организовать ремонт вагонов в частном депо
- «Укрзалізниця»: курс на Европу?
- Не «Укрзалізниця» дотирует частный бизнес, а бизнес – УЗ
- Кадровый коллапс на «Укрзалізниці»
- Критикуя, предлагайте. Как наладить продажи лома УЗ
- Компании
- Социум
- Технологии
- Сталь и революция в строительстве
- Как искусственный интеллект применяется в металлургии
- ІТ-отрасли не существует
- Ресурсоэффективность и инновации в стальной индустрии
- Топ-9 цифровых трендов для сталелитейной промышленности
- Диджитализация рынка стали: не если, а когда
- Ставка на роботов: как идет четвертая промышленная революция
- Экология
- Почему так сложно перейти на безуглеродную сталь
- Экологическая политика: какие задачи стоят перед депутатами
- Почему эконалог в Украине работает неэффективно
- Как создать эффективный экологический мониторинг
- Эконалог в Украине: наказание или стимул?
- Три принципа экологического налогообложения
- Как заставить экологический налог действовать
- «Метинвест» планирует в этом году 50 экопроектов в Донецкой области
- Управление отходами: европейский или коррупционный выбор
- Трансграничные перевозки лома: разница между Украиной и ЕС
- Все
- Смотреть все
- Как в Украине работает система бюджетного возмещения НДС
- Как отразится на инвестициях в модернизацию ГМК законопроект №1210
- В I полугодии Европа забрала более 60% украинского экспорта руды
- В 2018 году инновации внедряли только 16,7% промпредприятий
- Как изменятся глобальные сталелитейные мощности в 2019-2021 гг.
- Металлурги перенаправили грузопотоки с Азова на «Південний» и Николаев
- Металлургия входит в топ-3 заемщиков в перерабатывающей промышленности
- Каковы возможности Украины по расширению использования шлаков
- Украинские металлурги опережают глобальную отрасль по вкладу в ВВП
- Как украинская металлургия сопротивляется глобальному протекционизму
- Все
- Смотреть все
- Владимир Гусак: «Укрзалізницю» нужно разделить на восемь компаний»
- Андрей Рязанцев: «Частная тяга — это не на асфальтную дорогу выехать»
- Филипп Энглин: «Экономический спад – прекрасное время для инвестиций»
- Ростислав Шурма: «В 2019 году планируем выпустить 4,3 млн тонн чугуна»
- Олег Турский: «Рассчитываем на рост инвестпланов УЗ и металлургов»
- Кристиан Ерыгин: «Шлаки можно и нужно применять в строительстве дорог»
- Александр Дубинский: «Формула по ренте обсуждается»
- Александр Каленков: «Это катастрофа с эпицентром в Кривом Роге»
- Роман Опимах: «Госгеонедр должна превратиться в сервисное учреждение»
- Денис Рисухин: «Metipol претендует на 20% рынка оцинковки с покрытием»
- Все
- Смотреть все
- Донецксталь-металлургический завод
- Трубный завод «Трубосталь» (Коростень)
- Интерпайп НМТЗ
- Нижнеднепровский трубопрокатный завод
- Интерпайп НИКО ТЬЮБ
- Днепропетровский металлургический завод им. Коминтерна («ДМЗ Коминмет»)
- Харцызский трубный завод
- Днепропетровский трубный завод
- Centravis
- Запорожский завод ферросплавов
- Полуфабрикаты
- Листовой прокат
- Длинный прокат
- Трубы
- Ферросплавы
- Кокс
- Железорудное сырье
