Мы используем железнодорожные рельсы украинского производства — Мнения

Наиболее значимым проектом для Киева сейчас является строительство трамвайной линии от вокзала до «Дворца спорта»

Ежедневно на киевские маршруты выходят 260 трамвайных вагонов. 65% из них составляют вагоны «Татра Т-3», средний возраст которых 33 года. По скоростным линиям Борщаговки и Троещины курсируют трамваи украинского производства «Татра-Юг» и «Электрон», средний возраст которых 7 и 3 года соответственно. На Борщаговке и на Левобережной курсируют трамвайные вагоны польской марки PESA, которым в среднем 3 года.

В этом году КП «Киевпасстранс» планирует приобрести новый подвижной состав за счет кредитных средств. Это будет происходить в соответствии с международными договорами Украины и согласно «Правилам и процедурам» Европейского инвестиционного банка.

Чтобы все эти вагоны могли двигаться, нужны пути. По состоянию на 1 июля 2021 протяженность сети трамвайных путей Киева составляет 230,057 км в однопутном измерении, в том числе: пассажирских (маршрутных) – 200,324 км, служебных (путей депо и подъездных) – 29,463 км.

Работы по модернизации трамвайных путей КП «Киевпасстранс» осуществляет в соответствии с Программой экономического и социального развития Киева на 2021 год. Она определяет перечень объектов реконструкции и строительства. Финансирование происходит за счет бюджетных средств в пределах утвержденных объемов, согласно решениям Киевского городского совета.

С целью обеспечения реконструкции трамвайной инфраструктуры и развития транспортной инфраструктуры Киева на 2021 год Программа предусматривает бюджетные ассигнования на выполнение таких работ:

реконструкция и строительство трамвайной линии от ул. Гната Юры в ЗАО «Кислородный завод»;
реконструкция трамвайной линии по ул. Алма-Атинской;
реконструкция трамвайной линии от ул. Милославской до Дарницкого железнодорожного вокзала в Деснянском районе города Киева;
строительство трамвайной линии от ул. Старовокзальной до станции Киевского метрополитена «Дворец спорта» с заездом на Вокзальную площадь в Шевченковском и Печерском районах Киева.

Для ремонтов и строительства путей мы используем железнодорожные рельсы Р65 украинского производства (МК «Азовсталь»), а также трамвайные (желобчатые) рельсы типа РТ 62, 60R2, 62R1 – ориентировочно 200-300 т в год.

Наиболее значимым проектом для нас сейчас является строительство трамвайной линии от ул. Старовокзальной до станции «Дворец спорта». Согласно распоряжению Киевской городской государственной администрации от 12 марта 2020 №431, наше коммунальное предприятие определено заказчиком этих работ.

Продолжение линии скоростного трамвая до станции метро «Дворец спорта» и реконструкция Вокзальной площади входят как подпроекты в проект «Киевская городская мобильность». Его предполагается реализовать за счет средств городского бюджета и с привлечением кредитных средств Всемирного банка.

Сейчас уже выполнено следующее:

Департамент транспортной инфраструктуры согласовал задание на проектирование и документы для проведения тендерной процедуры закупки на выполнение проектных работ. По результатам тендера был заключен договор на разработку технико-экономического обоснования. После разработки проектной документации стадии ТЭО будет выбран наиболее оптимальный вариант маршрута прокладки трамвайной линии и подано предложение по его одобрению. Сейчас идет процесс получения исходных данных (технические условия, градостроительные условия и ограничения, геология/геодезия) для выполнения проектных работ стадии ТЭО.
В мае 2021 года было подготовлено и предоставлено финансово-экономическое обоснование к соглашению «О выполнении проекта «Киевская городская мобильность» для дальнейшего согласования со структурными департаментами Киевской городской государственной администрации и передачи на согласование в Министерство финансов Украины.
Решением Киевского городского совета от 24 июня 2021 года №1569/1610 одобрено участие коммунального предприятия «Киевпасстранс» в проекте «Киевская городская мобильность». По результатам проведения переговоров и рабочих онлайн-встреч с представителями (консультантами) Всемирного банка были подготовлены и проработаны документы по формам, которые были предоставлены Всемирным банком.