Металлолом – критическое сырье для декарбонизации металлургии Украины

Ограничения на экспорт лома и финансовые стимулы помогут экологической модернизации предприятий

Вопрос борьбы с изменением климата и, соответственно, декарбонизации глобальной экономики становится сейчас всё более острыми в повестке дня всех ведущих стран мира – США, ЕС, Японии, Южной Кореи и даже Китая. Для достижения климатической нейтральности к 2050 году Евросоюз принял специальную программу Green Deal. В ней декарбонизации металлургической отрасли отведена важная роль.

Перед украинской металлургией сейчас стоит дилемма: какой путь декарбонизации выбрать? Абсолютно очевидно, что на данном этапе электросталеплавильная технология – единственный способ максимально соответствовать нормам Green Deal. Именно электрометаллургия дает минимальные выбросы СО₂, но для ее развития нужна стабильная ресурсная база – металлолом.

1. Лом позволяет снизить выбросы СО₂ на 60%

Металлолом – это критическое сырье для декарбонизация украинской металлургии. Использование лома позволяет на 60% сократить выбросы СО₂ на 1 т стали. Использование 1 т лома вместо руды позволяет не сжигать 740 кг угля.

Впрочем, с каждым годом ломосбор в Украине падает, и в 2020 году был зафиксирован исторический минимум. Тем не менее отечественные металлурги были обеспечены сырьем. Но с начала года экспорт металлолома стал стремительно расти и по итогам первого полугодия взлетел в 14 раз, а в июне побил месячный рекорд – 85 тыс. т, что соответствует потреблению одного крупного меткомбината.

Именно исходя из экологических соображений все соседние с Украиной страны прибегают к протекционистским мерам по отношению к лому. Например, в ЕС группа депутатов призывает Еврокомиссию запретить экспорт лома, Россия повысила экспортную пошлину и так далее. Украине также необходимы подобные ограничения, что позволит обеспечить металлургов ключевым сырьем для экомодернизации.

2. Электрометаллургия имеет меньшие выбросы, чем традиционная

Сейчас существуют только три технологии выплавки стали: мартеновская, кислородно-конверторная и электросталеплавильная. И только электрометаллургия максимально соответствует нормам Green Deal, поскольку выбросы СО₂ у электропечей составляют от 100 до 300 кг СО₂ на 1 т стали, тогда как у мартенов этот показатель превышает 2500 кг СО₂, а при выплавке стали кислородно-конверторным способом – на уровне 1800-2000 кг СО₂.

Во всех развитых странах, согласно данным WorldSteel, доля электрометаллургии в общем объеме выплавки стали является доминантной или значительной. Лидерами можно назвать страны Ближнего Востока (94%), Мексику (83%), США (71%) и Турцию (69%). Не отстают Индия (56%), Канада (46%) и Евросоюз (42%).

В Украине доля электрометаллургии не превышает 5%, поэтому наша страна выглядит откровенным аутсайдером даже на фоне стран Центральной и Восточной Европы. Причем в некоторых государствах в этом регионе доля электрометаллургии достигает 100%. А в тех странах, где сталь производится преимущественно традиционным кислородно-конверторным способом (Чехия, Словакия, Япония), металлургические компании заявляют о замене доменных печей на электросталеплавильные. Например, Nippon Steel, Liberty Steel и даже ArcelorMittal в Германии.

Я считаю, что Green Deal для Украины неотвратим, а украинской промышленности придется декарбонизироваться. И мы видим, что в нашей стране есть успешные примеры декарбонизации и максимального приближения к нормам Green Deal.

3. Инвестиции с экологической составляющей

Наш инновационный электросталеплавильный комплекс «Интерпайп Сталь», построенный еще в 2012 году, когда о Green Deal никто не говорил, является крупнейшей экологической инвестицией в украинскую промышленность за годы независимости. Совместно со смежными производствами «Интерпайп» вложил в строительство завода около $1 млрд.

Предприятие построено в соответствии всем самым жестким экологическим требованиям Евросоюза. Новый завод позволил закрыть устаревшее, экологически грязное мартеновское производство. В результате выбросы СО₂ мы снизили в 10 раз, потребление природного газа – в 8 раз. Весьма показательно, что в туристическом центре Италии, городе Удине (10 км от Венеции), расположен метзавод, который является абсолютным аналогом «Интерпайп Стали». Он не отпугивает туристов и не влияет на окружающую среду.

На сегодня инвестиционный портфель «Интерпайпа» составляет $100 млн. Среди всех проектов могу выделить строительство цеха по сборке колесных пар для рынков ЕС и США, строительство нового термоотдела и новой линии нарезки премиальных соединений на «Интерпайп Нико Тьюбе».

Но что важно: кроме экономического эффекта, все эти инвестиции имеют в обязательном порядке экологическую составляющую. Например, дальнейшее снижение выбросов СО₂ и других вредных веществ, утилизацию отходов, повышение энергоэффективности производства.

4. Финансовые стимулы и господдержка

Еще раз подчеркну: «Интерпайп» инвестировал $1 млрд в переход компании к производству «зеленой» стали тогда, когда о Green Deal никто в Украине еще не говорил. А о господдержке и речи не было. Сейчас же, в том же Евросоюзе, экомодернизация металлургической отрасли оценивается в €144 млрд, и финансирование этих мероприятий предполагается осуществлять за счет льготных кредитов, целевых программ и фондов.

В то же время в Украине нет ни одного реально работающего финансового стимула для декарбонизации промышленности в целом и металлургии в частности. Однако наша страна готовится взять на себя сверхамбициозные климатические обязательства по НОВ-2, для выполнения которых украинской экономике понадобится около €100 млрд. А источников финансирования этого процесса нет. Даже единственный законодательно закрепленный в Украине финансовый стимул для «зеленой» металлургии (предполагает оплату тарифа на передачу электроэнергии без учета тарифа для ВИЭ) так и не заработал, хотя был принят ровно год назад.

Но вариантов у нас нет. Украине придется идти по пути декарбонизации. Сейчас нас к этому подталкивает Европа. Этот рынок для нас территориально близок и очень важен. А значит, Украине надо брать на вооружение европейские методы. То есть поддерживать предприятия, давать возможности, доступ к технологиям, к совместным проектам. Сделать всё необходимое для того, чтобы предприятия хотели и могли модернизироваться.