Верховная Рада приняла закон о внутреннем водном транспорте

Верховная Рада приняла во втором чтении и в целом законопроект №1182-1-д «О внутреннем водном транспорте». Документ поддержали 276 народных депутатов.

«Теперь мы сможем возродить наиболее дешевый и экологичный способ доставки грузов – речные перевозки и создать эффективную речную логистику. Мы учли предложения бизнеса и совместно доработали этот законопроект во время его подготовки ко второму чтению», – написал Владислав Криклий, глава Мининфраструктуры, в своем телеграмм-канале.

Впрочем, в принятом документе осталась норма про допуск на украинские водные пути судов под иностранным флагом, кроме российского. Часть операторов рынка говорила, что это убьет бизнес украинских компаний, которые инвестировали во флот и речные грузоперевозки.

Законопроект даст возможность создать Государственный фонд развития внутренних водных путей для обеспечения надлежащего технического состояния судоходных шлюзов на Днепре, более 75% из которых сейчас изношены, обеспечить развитие пассажирских речных перевозок, в том числе международных.

Помимо этого, принятие закона поможет провести дерегуляцию отрасли путем введения бесплатного прохождения шлюзов и частичного освобождения судов внутреннего плавания от сборов в морских портах, упростить административные процедуры при регистрации судов и выдачи квалификационных документов, а также имплементировать европейские нормы и привести украинское законодательство в соответствие с европейским.

По словам Владислава Криклия, новый закон о внутреннем водном транспорте позволит увеличить грузопоток до 30 млн т в год. Это приведет к экономическому эффекту для государства в 13-16 млрд грн ежегодно, а также позволит повысить конкуренцию на рынке, увеличить инвестиции благодаря равным условиям и прозрачным правилам, создать новые рабочие места.

Напомним, парламент должен был рассматривать документ 30 сентября, но перенес на начало ноября. В первом чтении депутаты проголосовали за документ еще в апреле 2020 года.

  • Глобальный рынок

Электротехническая сталь становится ключевым продуктом металлургии Китая

Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…

Пятница 3 мая, 2024
  • Глобальный рынок

ОАЭ и Оман договорились о «зеленом» мегапроекте стоимостью $32 млрд

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…

Пятница 3 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Германия в январе-феврале импортировала 155 тыс. т стали из третьих стран

Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…

Четверг 2 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Бельгия в марте сократила производство стали на 5,7% г./г.

Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…

Четверг 2 мая, 2024
  • Компании

Ferrexpo сократила общие выбросы углерода на 32% в 2023 году

В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…

Четверг 2 мая, 2024
  • Компании

В 2023 году показатели безопасности Ferrexpo остались на высоком уровне

В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…

Среда 1 мая, 2024