Верховная Рада приняла во втором чтении и в целом законопроект №1182-1-д «О внутреннем водном транспорте». Документ поддержали 276 народных депутатов.
«Теперь мы сможем возродить наиболее дешевый и экологичный способ доставки грузов – речные перевозки и создать эффективную речную логистику. Мы учли предложения бизнеса и совместно доработали этот законопроект во время его подготовки ко второму чтению», – написал Владислав Криклий, глава Мининфраструктуры, в своем телеграмм-канале.
Впрочем, в принятом документе осталась норма про допуск на украинские водные пути судов под иностранным флагом, кроме российского. Часть операторов рынка говорила, что это убьет бизнес украинских компаний, которые инвестировали во флот и речные грузоперевозки.
Законопроект даст возможность создать Государственный фонд развития внутренних водных путей для обеспечения надлежащего технического состояния судоходных шлюзов на Днепре, более 75% из которых сейчас изношены, обеспечить развитие пассажирских речных перевозок, в том числе международных.
Помимо этого, принятие закона поможет провести дерегуляцию отрасли путем введения бесплатного прохождения шлюзов и частичного освобождения судов внутреннего плавания от сборов в морских портах, упростить административные процедуры при регистрации судов и выдачи квалификационных документов, а также имплементировать европейские нормы и привести украинское законодательство в соответствие с европейским.
По словам Владислава Криклия, новый закон о внутреннем водном транспорте позволит увеличить грузопоток до 30 млн т в год. Это приведет к экономическому эффекту для государства в 13-16 млрд грн ежегодно, а также позволит повысить конкуренцию на рынке, увеличить инвестиции благодаря равным условиям и прозрачным правилам, создать новые рабочие места.
Напомним, парламент должен был рассматривать документ 30 сентября, но перенес на начало ноября. В первом чтении депутаты проголосовали за документ еще в апреле 2020 года.
Товарооборот Украины по итогам января-апреля 2024 года составил $38,1 млрд. Об этом свидетельствуют данные Государственной…
Ассоциация производителей цемента Украины «Укрцемент» призывает Кабмин обратиться в ЕС относительно отсрочки для страны механизма…
Еврокомиссия начала публичные консультации относительно перечня импорта из США, который может стать объектом контрмер ЕС,…
Металлургические предприятия Украины по итогам апреля 2025 года увеличили производство товарного металлопроката на 14,2% по…
Латиноамериканская сталелитейная промышленность призывает к скоординированным действиям по торговой защите по импорту стали. Об этом…
Работники завода Liberty Steel в люксембургском Дюделанже снова оказались в неопределенности – турецкая Tosyalı Holding,…