Узнать больше
Новости Глобальный рынок судоходство 5397 13 апреля 2022
Причиной ситуации стали ограничительные меры по борьбе с распространением коронавируса
В китайских портах ожидают разгрузки почти 480 судов. На борту судов – железная руда, медь, другие металлы, зерно пишет Bloomberg.
Ситуация связана с ограничениями в рамках борьбы с COVID-19: в портах не хватает грузчиков и водителей грузовых авто для транспортировки доставленных в порты грузов, а также сотрудников для оформления соответствующей документации.
Заторы в портах начали образовываться после того, как власти Шанхая ввели в городе карантин для борьбы с распространением коронавируса. Владельцы грузовых судов начали перенаправлять их из Шанхая в другие порты страны, где ситуация тоже сразу усложнилась.
По данным на 11 апреля, в порту Шанхая находилось 222 сухогруза, ожидающих разгрузки. Это на 15% больше, чем месяцем ранее, сообщает Bloomberg. В порту Нинбо находилось 134 судна, что на 0,8% больше, чем в марте. В портах Жичжао, Донцзякоу и Циньдао сухогрузов сейчас на 33% больше, чем в марте, – 121 судно. Кроме того, на общей якорной стоянке грузовых портов Шанхая и Нинбо находятся 197 контейнеровозов в ожидании разгрузки или погрузки, что на 17% больше, чем в марте.
Напомним, что ранее власти Китая предприняли строгие меры в рамках борьбы с новой вспышкой COVID-19 в стране, среди которых введение локдауна в Шанхае. Вместе с тем власти уже ослабили ограничительные меры и разрешили некоторым жителям покидать дома после того, как жесткие карантинные меры, введенные в мегаполисе более двух недель назад из-за роста случаев заражения COVID-19, были ослаблены.
Как сообщал ранее GMK Center, в провинции Таншань, крупнейшем промышленном центре Китая, металлургические предприятия переводили часть своих печей в режим горячей консервации из-за локдауна.
