(с) shutterstock.com

Рассмотрение этой идеи находится на очень ранней стадии

В ЕС обсуждают возможность использования активов российских олигархов, находящихся под санкциями, для финансирования усилий Украины по восстановлению после войны – например, для выплаты военных репараций. Предложение находится на ранней стадии, решение еще не принято, сообщает агентство Bloomberg.

По словам трех знакомых с вопросом источников, официальные лица Евросоюза обсуждают возможность использования активов подсанкционных российских бизнесменов для финансирования восстановления Украины после войны. Рассмотрение этой идеи находится на очень ранней стадии, то есть решение далеко от принятия. Одной из возможностей является использование активов для финансирования военных репараций. Впрочем, любое решение о судьбе активов быть приниматься государствами-членами ЕС.

Напомним, что после вторжения России в Украину Евросоюз наложил санкции на десятки российских бизнесменов, в том числе на самых богатых миллиардеров страны. После принятия санкций несколько государств-членов арестовали активы, такие как суперъяхты, частные самолеты и недвижимость. Только Италия заморозила активов на €780 млн.

Кроме того, Евросоюз 17 марта объявил о создании целевой группы «Freeze and Seize» («Заморозить и арестовать») для обмена информацией между государствами-членами с целью более эффективного осуществления мер по поиску, аресту и конфискации активов лиц из РФ и Беларуси, которые попали под санкции.

В дополнение к работе целевой группы, Евросоюз также будет работать со странами G7 над

REPO – целевой группой «Russian Elites, Proxies and Oligarchs» («Российские элиты, доверенные лица и олигархи» — для координации усилий по выявлению, замораживанию и конфискации активов физических и юридических лиц, которые попали под санкции в связи с вторжением России в Украину.

Напомним, что уже более 1,5 тыс. судов по всему миру, которые в той или иной мере связаны с РФ, столкнулись с ограничениями из-за наложенных на Россию санкций, а также отказом ведущих стран мира и судоходных компаний иметь дело с российскими судами и грузами.