АМКУ предостерегает топливных трейдеров от антиконкурентных действий АМКУ предостерегает топливных трейдеров от антиконкурентных действий
(с) shutterstock

Возместить дефицит дизельного топлива в стране готова контролируемая Игорем Коломойским «Укртатнафта»

АО «Укрзалізниця» заявляет о достижении соглашения с трейдерами по поводу отгрузки дизельного топлива. Об этом заявил исполняющий обязанности председателя правления АО «Укрзалізниця» Иван Юрик на официальном сайте УЗ. 

«Сейчас «Укрзалізниця» и поставщики топлива согласовывают планы его отгрузки. Поэтому вопрос с дизтопливом на ближайшее время решен», – отметил он.

С кем именно из трейдеров договорился железнодорожный оператор, в сообщении не уточняется. По результатам мартовских аукционов на поставки дизтоплива УЗ претендовали «Альянс Энерго Трейд», «Торум» и «Анвитрейд». По данным издания enkorr, действующий контракт с «Укрзалізницей» на 19 апреля имела компания «Анвитрейд».

Тем временем, как сообщает издание «НафтоРинок», готовность возместить дефицит дизельного топлива в Украине выразило ПАО «Укртатнафта». Компания завершила плановые ремонтные работы, которые проводились на установке ЛЧ-24-7/68 по гидроочистке дизельного топлива. Это позволило увеличить объемы производства нефтепродуктов еще на 20%.

Учитывая повышенный спрос на нефтепродукты, связанный с ограничениями, которые ввели поставщики российского топлива, «Укртатнафта» законтрактовала дополнительно 90 тыс. т импортного ДТ с отгрузкой через терминалы АО «Одессанефтепродукт».

Дополнительные объемы топлива будут предложены потребителям в рамках существующих контрактов и новым клиентам. «Укртатнафта» обращается к конечным потребителям и владельцам сетей АЗС с предложением о налаживании сотрудничества.

Ранее GMK Center сообщал, что 19 апреля «Укрзалізниця» заявила о резком сокращении запасов дизтоплива. Имеющийся в наличии ресурс позволял ж/д оператору работать до конца недели. «Укрзалізниця» обвинила поставщиков в отказе отгружать топливо по договорам.

Участники топливного рынка объясняют рост цен на дизтопливо и срыв поставок «Укрзалізниці» намечающимся дефицитом ресурса. Нехватку топлива они связывают с неопределенностью по поводу ожидаемых поставок «Роснефти» и с новостями о плановых ремонтах на белорусских нефтеперерабатывающих заводах.