(c) shutterstock.com

К началу ремонтного периода предприятия компании должны заготовить не менее 100 км РШР

АО «Укрзалізниця» в 2022 году планирует изготовить на собственных предприятиях более 500 км рельсошпальной решетки (РШР) для реконструкции путей. Об этом заявил Александр Камышин, глава УЗ в своем Telegram-канале.

«Я поднял статистику по ремонтам путевого хозяйства за 15 лет. И сравнил два показателя – «заготовлено км РШР за зиму» и «сделано км реконструкции за год». Как видим, между этими показателями есть четкая корреляция, грубо 1:3. То есть собрали за зиму 1 км РШР – будет сделано за год 3 км реконструкции пути», – отметил глава УЗ.

За последние 10 лет в среднем за зиму собирали 65 км РШР и делали 203 км реконструкции путей в год. В планах компании на этот год – к началу ремонтного периода заготовить не менее 100 км РШР. На ремонты УЗ планирует выйти с середины марта – начала апреля.

«Это грамотная организация ремонтной кампании – зимой заготавливать РШР и по весне выходить укладывать. Потому я так борюсь сейчас за подготовку РШР за зиму», – резюмировал Александр Камышин.

Напомним, ранее Коростенский завод ЖБШ, который входит в структуру УЗ, заявил о намерениях выпустить в 2022 году 700 тыс. шпал. За февраль-март предприятие ожидает выйти на показатель в 100 тыс. шпал. Староконстантиновский завод ЖБШ в текущем году планирует выйти на аналогичный результат – 700 тыс. ед.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2021 года «Укрзалізниця» провела реконструкцию 194,3 км главных путей и капитальный ремонт 127,3 км главных, станционных и специальных. Показатели превышают ремонт и реконструкцию путей в 2020 году на 72,6% и 2,6 раза соответственно. В целом за год обновили 321,6 км путей.

Результаты года не оправдали планов железнодорожного оператора. В 2021 году УЗ планировала провести модернизацию 250 км путей и капитальный ремонт 300 км.