УЗ намерен купить у ДнСЗ рельсов и крестовин на 154,03 млн грн (c) shutterstock.com(c) shutterstock.com

Поскольку два предыдущих тендера не состоялись, ж/д перевозчик начал переговорную процедуру

Филиал «Центр обеспечения производства» АО «Укрзалізниця» намерен купить у АО «Днепропетровский стрелочный завод» (ДнСЗ) рамных рельсов и крестовин на 149,6 млн грн. Об этом свидетельствует информация на странице тендера в системе ProZorro.

Всего филиал УЗ объявил о намерении заключить договор на покупку продукции по четырем лотам:

  • лот №1 – 474 ремкомплектов рамных рельсов и 62 рельс рамных суммарной стартовой стоимостью в 89,4 млн грн;
  • лот №2 – 351 крестовина со стартовой стоимостью в 59 млн грн;
  • лот №3 – 73 рельс крестовин с контррельсами для стрелочных переводов со стартовой стоимостью 4,6 млн грн;
  • лот №4 – 40 контррельсов-протекторов к стрелкам типа Р65 (лот №4) со стартовой стоимостью 1,2 млн грн.

Итоговое предложение ДнСЗ по первому лоту составило 86,7 млн грн, по второму – 57,2 млн грн, по третьему – 4,5 млн грн и по четвертому – 1,81 млн грн.

Отметим, что тендер ранее дважды отменяли из-за недостаточного количества участников. После этого УЗ начала прямые переговоры с предприятием о поставках продукции.

«Закон Украины «О публичных закупках» предусматривает возможность применения переговорной процедуры, как исключения, в частности в случае отсутствия конкуренции по техническим причинам, которая должно быть документально подтверждена заказчиком (абзац 4 пункта 2 части второй статьи 40 Закона)», – говорится в итогах тендера.

Напомним, что в 2021 году «Укрзалізниця» для обеспечения безопасности движения поездов и содержания инфраструктуры с установленными скоростями движения намерена обновить около 1,2 тыс. км путей. Из них отремонтировать около 400 км путей, почти 800 км – обновить средним ремонтом.

По итогам первого полугодия ж/д оператор провел реконструкцию 119,2 км главных путей и капитальный ремонт 30,6 км главных, станционных и специальных, тогда как в аналогичном периоде 2020 года проведена реконструкция 1,4 км главных путей и ремонт 10,5 км главных, станционных и специальных путей.