УСПП и «Укрзалізниця» договорились об обновлении подвижного состава

Стороны согласовали план совместных действий на 2021 год

Украинский союз промышленников и предпринимателей (УСПП) и АО «Укрзалізниця» согласовали план совместных действий на 2021 год, который предусматривает совместные мероприятия по модернизации подвижного состава.

Об этом GMK Center сообщила пресс-служба объединения.

Документ подписали президент УСПП Анатолий Кинах и председатель правления «Укрзалізниці» Владимир Жмак. План совместных действий на 2021 год дополнил уже существующий меморандум о сотрудничестве между организациями.

Согласно документу, украинская промышленность должна быть максимально привлечена к совместным мероприятиям по модернизации подвижного состава. Стороны должны согласовывать любые изменения тарифов, опираясь исключительно на технико-экономические обоснования, прогноз влияния расценок на конкурентоспособность бизнеса, экспортеров.

УСПП и УЗ создадут совместную рабочую группу, которая, среди прочего, предложит принять Государственную программу по обновлению железнодорожного подвижного состава сроком  на 5 лет. По информации промышленников, 97% локомотивов исчерпали свои сроки эксплуатации.

«Мы предлагаем принять среднесрочную госпрограмму по обновлению подвижного состава УЗ с максимальным привлечением украинских производителей. Такая программа будет не менее масштабной, чем «Большое строительство» дорог и загрузит работой 200 отечественных предприятий», – заявил президент УСПП.

По словам Анатолия Кинаха, в этом процессе важную роль должна сыграть локализация производства. Согласно УСПП, доля импорта продукции машиностроения в госзакупках в США и ЕС составляет 4% и 12-14% соответственно, тогда как в Украине – более 46%.

Стороны договорились противодействовать импорту в Украину грузовых вагонов, исчерпавших свой срок эксплуатации, а в случае закупки новых – увеличивать долю украинских комплектующих и услуг.

Владимир Жмак подчеркнул, что УЗ заложила в финансовом плане более 10 млрд грн капитальных инвестиций на обновление подвижного состава, а 4 млрд грн выделит государство.

«Мы хотим, чтобы украинские промышленники способствовали тому, чтобы такое выделение средств не было разовой акцией, а переросло хотя бы в 3-летний план обновления инфраструктуры, грузового парка УЗ», – подчеркнул Жмак.

УСПП намерен направить совместные предложения промышленников и «Укрзалізниці» Офису Президента, правительству, парламенту, а также Наблюдательному совету УЗ.

Напомним, что в начале февраля «Укрзалізниця» подписала меморандум о сотрудничестве и взаимопонимании с УСПП с целью развить диалог и усилить содействие украинским товаропроизводителям в реализации программ по импортозамещению, локализации производства на территории Украины. Документ призван способствовать обновлению подвижного состава ж/д перевозчика.