Укрзалізниця получит от ЕИБ 100 млн евро кредита на развитие инфраструктуры

Средства направят на проектирование, строительство, модернизацию, ремонт инфраструктуры и развитие грузовых перевозок

АО «Укрзалізниця» сможет получить €100 млн кредитных средств от Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) на развитие инфраструктуры и грузовых перевозок. Соответствующее постановление 1 сентября принял Кабинет Министров Украины. Об этом говорится в пресс-релизе железнодорожного оператора.

Денежные средства планируют направить на проектирование, восстановление строительства, модернизацию, обустройство, ремонт объектов, инженерно-транспортной железнодорожной инфраструктуры, а также приобретение основных средств для развития железнодорожных грузовых перевозок.

«Между Украиной и ЕИБ еще в 2016 году было заключено соглашение о проекте модернизации железной дороги. Однако в условиях боевых действий в Украине происходит разрушение железнодорожной инфраструктуры, сокращение объемов производства, торговых потоков и, как следствие, сокращение объемов основного бизнеса «Укрзалізниці» – грузовых перевозок, что приводит к недополучению компанией денежных поступлений», – говорится в сообщении.

На фоне этого Министерство развития громад, территорий и инфраструктуры по предложению УЗ инициировало реструктуризацию соответствующего проекта. Кроме того, между ЕИБ и Украиной заключено письмо об отказе от некоторых условий финансового соглашения по проекту, что позволяет направить средства в полном объеме на предоставление кредита «Укрзалізниці» для обеспечения бесперебойного функционирования железной дороги.

Как сообщал GMK Center, «Укрзалізниця» получит $25 млн финансирование Всемирного банка на ремонт критической инфраструктуры и увеличение грузоперевозок. Для реализации гранта УЗ начинает сотрудничество с Управлением ООН по обслуживанию проектов – UNOPS, соответствующее соглашение было подписано в Киеве в мае текущего года.

Кроме того, УЗ ожидает получения грантов от ЕС в рамках финансового инструмента Connecting Europe Facility (CEF) для развития пограничных переходов с Польшей, Румынией, Словакией и Венгрией.