УДП отправило караван из 12,5 тыс. т аглоруды в порт Смедерево

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) отправило караван с грузом 12,5 тыс. т агломерационной руды в порт Смедерево, Сербия. Об этом сообщил и.о. гендиректора УДП Дмитрий Москаленко на своей странице в Facebook.

Караван состоит из 8 барж и мощнейшего буксира-толкателя в составе компании – «Миколаїв».

«Это самый мощный буксир-толкатель в составе УДП. У пароходства восемь таких судов, пять из которых уже более 15 лет находятся в отстое. В эксплуатации только теплоходы «Кузьма Галкин» («Миколаїв»), «Нина Соснина» («Черкаси») и «Никифор Шолуденко» («Одеса»), долгое время находившиеся в ремонте», – отметил Дмитрий Москаленко.

Ранее судно «Миколаїв» использовалось в качестве ледокола на случай ледовой обстановки, но в отсутствие соответствующих погодных условий буксир вернули на линию. Наличие трех главных двигателей делает судно более мощным и дает возможность толкать тяжеловесные караваны из 9 барж, поэтому за один рейс доставляется в 1,5 раза больше груза, чем обычно.

Как сообщал GMK Center, ранее УДП выиграло тендер одного из крупнейших европейских металлургических производителей (HBIS Serbia), предусматривающий перевозку по Дунаю более 500 тыс. т груза. Сербская металлургическая компания не исключает увеличения объемов перевозок.

Напомним, в конце сентября 2022 года УДП отчиталось о разработке новых маршрутных линий для перевозки железорудного сырья на Среднем Дунае. После начала войны почти весь флот Дунайского пароходства передислоцировали на Нижний Дунай.

Первый рейс стартовал в октябре 2022 года. Теперь на линии постоянно работают несколько караванов. Кроме руды, УДП обрабатывает уголь из румынского порта Констанца.

Ранее УДП сообщило о намерении скооперироваться с крупнейшими логистическими операторами Дуная. За счет сотрудничества с иностранными партнерами компания планирует сократить время оборота флота, увеличить объемы перевозок и повысить конкурентоспособность.

С начала войны предприятие увеличило провозную способность флота в 3 раза. В рамках программы ремонта флота за 6 месяцев через ремонты прошли более 150 единиц флота, запущены в работу 35 барж, длительно находившихся в отстое.

  • Глобальный рынок

Импорт стали в ЕС за I квартал снизился на 9% г./г. – EUROFER

В первом квартале 2025 года импорт стали в Европейский Союз незначительно снизился, однако объемы остаются…

Пятница 6 июня, 2025
  • Компании

Cleveland-Cliffs отменила проект производства стали на основе водорода в Огайо

Американский производитель стали Cleveland-Cliffs официально отменил свой проект по производству стали на основе водорода в…

Пятница 6 июня, 2025
  • Государство

Товарооборот Украины в январе-мае составил $48,2 млрд

Товарооборот Украины по итогам января-мая 2025 года составил $48,2 млрд. Об этом свидетельствуют данные Государственной…

Пятница 6 июня, 2025
  • Глобальный рынок

EUROFER ожидает снижения потребления стали в ЕС четвертый год подряд

Потребление стали в Европейском союзе продолжает сокращаться и, по прогнозам Европейской ассоциации производителей стали (EUROFER),…

Пятница 6 июня, 2025
  • Глобальный рынок

ЕЦБ в восьмой раз за год снизил процентные ставки

Європейський центральный банк (ЕЦБ) 5 июня снизил ключевые процентные ставки на 25 базисных пунктов. Об…

Пятница 6 июня, 2025
  • Компании

Испанская компания Grupo CL закрывает арматурный завод Corrugados Getafe

Испанская компания Grupo Industrial Cristian Lay (CL) объявила о закрытии своего металлургического завода Corrugados Getafe…

Пятница 6 июня, 2025