УДП и сербская HBIS Group рассматривают существенное наращивание перевозок ЖРС

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) и сербская металлургическая компания HBIS Group рассматривают варианты углубления сотрудничества и существенного увеличения объема перевозок продукции ГМК Украины флотом УДП в Сербию. Об этом говорится в пресс-релизе УДП.

«Делегация УДП посетила металлургический комбинат HBIS в Смедерево (Сербия). В конце прошлого года наши компании заключили контракт, предусматривающий перевозку 500 тыс. т железорудного сырья из Украины», – говорится в сообщении.

Пока компания стабильно выполняет взятые на себя обязательства, но в последнее время есть определенные сложности с доставкой продукции ГМК в порты Придунавья и перевалкой. Вся логистика переориентировалась на зерновые грузы.

HBIS начала более активно применять железную дорогу для получения грузов, но рентабельность железнодорожных перевозок проигрывает дунайской речной логистике. Для компенсации уменьшения доли украинских поставок компания также увеличивает импорт сырья из других источников. При этом в компании отмечают, что украинское сырье является приоритетным, но логистические проблемы угнетают это направление.

«Экспорт зерновых через порты Одессы понемногу восстанавливается, что естественно снизит нагрузку на дунайскую логистику. Следовательно, в ближайшей перспективе УДП сможет гарантировать комбинату перевозки всего объема украинского железорудного сырья, что составляет примерно 1,2 млн т в год», – отмечает УДП.

В рамках пилотного проекта Дунайское пароходство уже отрабатывает обратную загрузку барж зерновыми из Сербии и Венгрии.

«Это увеличит доходность перевозок и гарантирует нашим партнерам не только объем, но и экономически выгодную фрахтовую ставку», – резюмирует предприятие.

Напомним, УДП стремится восстановить перевозки железорудного сырья для австрийской металлургической компании Voestalpine. Почти 20 лет металлургический комбинат в Линце был одним из основных клиентов УДП, но в 2014 сотрудничество прекратилось.

Как сообщал GMK Center, УДП по итогам августа 2023 года перевезло рекордный с начала войны объем грузов – 206 тыс. т. В 2022 году предприятие перевезло свыше 1,8 млн т грузов, основу составляли зерновое и металлургическое сырье. В частности, по итогам прошлого года было перевезено около 500 тыс. т продукции ГМК – железной руды на Средний Дунай.

  • Инфраструктура

Бизнес выкупил весь объем электроэнергии на первых долгосрочных аукционах

В Украине прошли первые аукционы по продаже электроэнергии по новому механизму долгосрочных контрактов. Об этом…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Индия продлила антидемпинговую пошлину на импорт бесшовных труб из Китая

Индия продлила антидемпинговую пошлину на импорт бесшовных труб, труб и полых профилей из железа, легированной…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Компании

Jingye Steel будет настаивать на полной компенсации за поглощение British Steel

Китайская Jingye Steel заявила, что будет требовать быстрой, адекватной и эффективной компенсации от британского правительства…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Решение ЕС по квотам на сталь создает дополнительные вызовы для Украины — Politico

1 июля вступили в силу новые защитные меры ЕС в отношении стали после того, как…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Глобальный рынок

JSW Italy достигла соглашения с правительством Италии по развитию металлургического центра Пьомбино

Министерство экономического развития Италии (Mimit) достигло соглашения с компанией JSW по поводу возрождения исторического металлургического…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Рост цен ArcelorMittal на HRC в ЕС будет неоднородным

Металлургический концерн ArcelorMittal объявил о повышении цен на плоский прокат для европейского рынка. Рост цен…

Понедельник 13 июля, 2026