Турецкие цены на лом вернулись к росту

Стоимость импортного лома в турецких портах растет, несмотря на слабый спрос со стороны металлургов

Ценовые предложения по лому HMS 1&2 (80:20), в конце минувшей недели поднялись на 2,7% по сравнению с началом марта, до $375/т, CNF Искендерун, по данным MetalPlace. Рост возобновился после паузы в середине февраля, когда котировки стабильно держались на уровне $360/т. В целом с начала года стоимость лома в турецких портах поднялась на 11%.

Потребители отмечают, что рост цен не отражает ситуацию. Большинство турецких метзаводов не планируют делать закупки до апреля, сообщил представитель одной из компаний в комментарии Kallanish.

Пессимизм рынка объясняется слабым внутренним спросом на готовую метпродукцию. По данным турецкой ассоциации производителей стали TCUD, выплавка стали в январе сократилась на 1,9% в годовом сравнении, до 3,2 млн т. Вместе с тем стальное потребление увеличилось на 2,6%, до 3,6 млн т. Прирост обеспечен за счет импорта, взлетевшего на 25%, до 1,73 млн т.

На повышение стоимости лома в турецких портах также повлияло его подорожание в Евросоюзе. ЕС является вторым по значимости направлением импорта лома для Турции, после США. Начиная с января европейские цены выросли с $310/т до $340/т FOB Роттердам. В течение первой недели марта прибавка составила $5/т.

Конкуренция за лом с европейскими металлургами вынуждает турецкие заводы платить дороже. Впрочем, реальные сделки заключаются по более низкой цене, чем предлагаемые котировки, утверждает Kallanish. По его данным, поставщик из Нидерландов, который запросил $375/т CFR Турция, в начале марта продал HMS 1&2 (80:20) по $367/т CFR.

Растущие цены в Турции делают более привлекательным экспорт лома для украинских заготовителей. В свою очередь, это чревато напряженностью с поставками для метзаводов Украины.

Напомним, экспорт лома черных металлов из Украины по итогам 2024 года вырос на 60,7%, до 293,2 тыс. т. С 2022 года объемы зарубежных отгрузок выросли более чем в 5 раз.