Thyssenkrupp готовится к возможному срыву слияния с Tata Steel

Thyssenkrupp Elevator выходит на IPO, группа сокращает 6 тыс. персонала

Thyssenkrupp, крупнейший производитель стали в Германии, ожидает, что Европейская комиссия откажется утверждать слияние компании и индийской Tata Steel. Об этом заявил Гвидо Керхофф, генеральный директор thyssenkrupp AG, в пятницу в ходе телефонной конференции.

«Мы не будем разделять компанию. В то же время мы строим принципиально новый Thyssenkrupp, в котором предприятия имеют свободу действий для успеха и развития бизнеса», – заявил Гвидо Керхофф.

«Сегодня я говорил  с Маргрет Вестагер, еврокомиссаром по вопросам свободы конкуренции. Еврокомиссия не одобрит совместное предприятие Tata Group и Thyssenkrupp в текущих условиях. Мы очень сожалеем о решении Комиссии» – добавил он.

Керкофф добавил, что невозможность слияния может стать тяжелым ударом для 27 тыс. сотрудников сталелитейного производства группы. Слияние с Tata Steel дало бы им хорошую перспективу на будущее.

Группа готовится к уплате крупного штрафа за монопольное положение и дополнительной уплате €4 млрд обязательств и пенсионных обязательств в совместное предприятие.

Компания скорректировала прогноз на текущий финансовый год, включая изменение EBITDA на €1,1-1,2 млрд. Цена акций Thyssenkrupp упала примерно на 40% с конца 2018 года из-за разочарования инвесторов.

Новая стратегия предполагает:

• приоритет производительности и цели довести денежный поток до €1 млрд в 2020/2021 финансовом году;
• гибкий портфель;
• эффективную организационную модель.

В рамках новой стратегии Thyssenkrupp Elevator, дивизион промышленных лифтов, который ранее планировалось выделить в отдельную компанию, выйдет на IPO. Приток нового капитала должен обеспечить развитие и реструктуризацию всего бизнеса группы.

Керкофф пообещал передать в наблюдательный совет новую инвестиционную и финансовую стратегию уже в субботу, 11 мая. Кроме того, CEO компании представил новую главу набсовета – Мартину Мерц.

Дивизионы Steel Europe and Materials Services остаются в Thyssenkrupp. Бизнес компонентов сосредоточится на автомобильной промышленности. Дивизион промышленных решений также будет фундаментально преобразован, как и дивизион подшипников, кузнечно-прессового оборудования и морского бизнеса.

До 2021 года группа снизит админрасходы с €380 млн до €200 млн.

Керкофф объявил о будущем сокращении 6 тыс. рабочих мест, детали станут известны в августе в отчете за 9 месяцев финансового года.

По данным BBC, СП Thyssenkrupp и Tata Steel также было связано с крупнейшим в Великобритании сталелитейным заводом в Порт-Талбот в Уэльсе. CEO Tata Steel Т. В. Нарендран сообщил Associated Press, что завод в Уэльсе продолжит работу, несмотря на рост затрат на электроэнергию. «Мы настроены работать для улучшения ситуации», – добавил он.

Коллектив Tata Steel выступил против сделки с Thyssenkrupp

Thyssenkrupp и Tata Steel отсрочили слияние до 13 мая