Tata Steel ожидает улучшения операций в Европе в июле-сентябре

В компании отмечают, что затраты снизятся из-за падения цен на энергоносители

Tata Steel ожидает, что ее европейские операции улучшатся в июле-сентябре 2023 года из-за падения затрат на энергоносители. Об этом рассказал Reuters  Т. В. Нарендран, гендиректор и исполнительный директор индийской сталелитейной компании.

«Таким образом, расходы снижаются, однако это еще не реализовано в нашей прибыли, поскольку мы имеем определенные хеджирования цен на газ, которые будут действовать в течение следующего квартала или двух», – отметил он.

Падение спроса в Европе и более низкие цены на сталь негативно повлияли на доходы компании в четвертом квартале 2022/2023 фингода (январь-март 2023-го). Европейские операции, на которые приходится примерно 35% общего дохода Tata Steel, в течение указанного периода упали примерно на 17%, до 220,36 млрд рупий ($2,70 млрд).

Компания прогнозирует, что первый квартал 2023/2024 финансового года (апрель-июнь) станет сложным для европейского подразделения. В то же время, прогнозируется, что индийский рынок будет стабильным благодаря расходам на инфраструктуру.

Т. В. Нарендран ожидает, что цены на сталь будут оставаться волатильными, в диапазоне $500-700/т, а на коксующийся уголь – $250-350/т.

«Фундаментальные показатели в Индии сильны, однако мы ожидаем, что будет происходить в Китае до конца года», – отметил он.

По словам CEO компании, в Европе есть стимулы для того, чтобы производить «зеленую» сталь или сталь, изготовленную без использования ископаемого топлива. В Индии аналогичные усилия компании были добровольными. В частности, в конце апреля 2023 года Tata Steel провела испытания по впрыску водорода в доменную печь на заводе в городе Джамшедпур. Компания также изучает возможность получения «зеленого» кредита.

Напомним, что Tata Steel может рассмотреть вопрос о закрытии значительной части операций в Великобритании, если компании не удастся получить надлежащей финансовой поддержки от британского правительства в течение следующих 12-24 месяцев. Как отмечают в компании, эта часть европейского бизнеса не генерирует достаточно средств для новых инвестиций в мощности, срок эксплуатации которых истекает или на экологический переход. Речь идет об активах компании в Порт-Толботе.